Yamaha MT-07 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

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Panoramica - Yamaha MT-07 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

La Yamaha MT-07 MY2017 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2017 sono due moto naked che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono alimentate da motori in linea raffreddati a liquido, ma la Yamaha MT-07 ha un motore a due cilindri da 689 cc, mentre la Triumph Street Triple 765 RS ha un motore a tre cilindri da 765 cc.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Triumph Street Triple 765 RS è chiaramente superiore. Ha una potenza di 123 hp e una coppia di 77 Nm, rispetto ai 75 hp e 68 Nm della Yamaha MT-07. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Triumph Street Triple 765 RS. Inoltre, la Triumph Street Triple 765 RS ha un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia più veloci e fluidi rispetto alla Yamaha MT-07.

Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica, ma la Triumph Street Triple 765 RS ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva. Inoltre, la Triumph Street Triple 765 RS ha un telaio in alluminio, che rende la moto più leggera e maneggevole rispetto al telaio in acciaio della Yamaha MT-07.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore, ma la Triumph Street Triple 765 RS ha un impianto frenante eccellente che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione. Inoltre, la Triumph Street Triple 765 RS ha ABS e controllo della trazione di serie e disattivabili, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Yamaha MT-07 è di 1400 mm, mentre quello della Triumph Street Triple 765 RS è di 1410 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di circa 800 mm, ma la Triumph Street Triple 765 RS ha una capacità del serbatoio maggiore, con 17,4 litri rispetto ai 14 litri della Yamaha MT-07.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Per quanto riguarda i vantaggi, la Yamaha MT-07 2017 ha un motore ottimo, un display di facile lettura e un prezzo contenuto. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS 2017 ha un motore meravigliosamente sportivo, un cambio rapido di serie, un suono gutturale, un eccellente impianto frenante, ABS e controllo della trazione di serie e disattivabili, un aspetto gradevole e un peso ridotto.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-07 2017 ha un telaio troppo morbido, che può influire sulla stabilità e sul controllo della moto. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS 2017 ha una navigazione complicata nel menu, che può richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La Yamaha MT-07 2017 è una scelta ideale per chi cerca un'opzione più economica con un motore potente e un display di facile lettura. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS 2017 è la scelta perfetta per chi cerca prestazioni sportive superiori, un suono emozionante e un controllo avanzato.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2017 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-07 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa53,4 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza123 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima11.700 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 10.800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione12,65
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2085 mmLunghezza2065 mm
AltezzaAltezza1090 mmAltezza1085 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1410 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17,4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.

ottimo motore

display di facile lettura

prezzo contenuto

Telaio troppo morbido

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione del menu un po' complicata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2017 e la Triumph Street Triple 765 RS 2017. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2017 è più alto del 27%. Della Yamaha MT-07 2017 subisce una svalutazione di 280 EUR in un anno. La Triumph Street Triple 765 RS 2017 invece subisce una svalutazione di 20 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2017 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2017, ossia 20 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, con 67 giorni rispetto agli 83 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi