Yamaha Niken GT 2023 vs. BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

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Panoramica - Yamaha Niken GT 2023 vs BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Specifiche tecniche Yamaha Niken GT 2023 rispetto a BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Niken GT 2023
BMW R 1250 GS 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza114.9 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia90.7 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
EscursioneEscursione110 mmEscursione190 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
EscursioneEscursione125 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo20 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento74 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro298 mmDiametro305 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro282 mmDiametro276 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)270 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
AutonomiaAutonomia310 kmAutonomia421 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2135 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.8 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.

Motore boxer estremamente potente

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

ottima ergonomia

molte opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile guidabilità.

Il cambio è impacciato ai bassi regimi

il sedile è troppo lasso

i freni e le sospensioni non sono più all'altezza della forte concorrenza.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Niken GT vs BMW R 1250 GS

Prezzo Yamaha Niken GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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