Honda NC750X 2015 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Panoramica - Honda NC750X 2015 vs Yamaha Tenere 700 2022

L'Honda NC750X MY2015 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Analizziamo nel dettaglio le loro specifiche e confrontiamole.

In termini di dati tecnici, l'Honda NC750X MY2015 è dotata di un motore con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm, che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 745 cc. Il telaio è di tipo Twin Tube, a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1540 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 219 kg e una capacità del serbatoio di 14.1 l.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 presenta un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 689 cc. Il telaio è di tipo Doppia culla. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 204 kg e una capacità del serbatoio di 16 l.

Passando ai vantaggi, l'Honda NC750X MY2015 offre una forcella rigida, buoni freni, ABS di serie, 5 modalità DCT e una qualità costruttiva elevata. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 presenta un aspetto molto robusto e affidabile, un look sportivo e slanciato, una buona maneggevolezza, un motore incredibilmente sportivo e divertente, una buona fattura, un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni, un peso relativamente basso, una grande robustezza, un ABS disinseribile e un'ottima capacità fuoristradistica.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda NC750X MY2015 non dispone di C-ABS e le prestazioni del motore sono moderate. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 presenta una mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi, i freni sembrano un po' economici con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse, il display vibrante può risultare fastidioso, il tappo del serbatoio è poco pratico e la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

In conclusione, l'Honda NC750X MY2015 e la Yamaha Tenere 700 MY2022 sono due moto enduro con caratteristiche diverse. L'Honda offre una qualità costruttiva elevata, una forcella rigida e buoni freni, mentre la Yamaha si distingue per l'aspetto robusto e affidabile, il look sportivo e slanciato, la maneggevolezza e il motore sportivo e divertente. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di C-ABS nell'Honda e la mancanza di comfort di seduta e i freni scarsi nella Yamaha. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda NC750X 2015 rispetto a Yamaha Tenere 700 2022

Honda NC750X 2015
Yamaha Tenere 700 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento689 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,365 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,455 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

La NC750X ha in realtà un solo punto debole: la sua forza. Con 55 CV, questa moto polivalente ha una potenza moderata, ma la gamma di prodotti Honda è così ampia e diversificata che il gruppo NC è stato deliberatamente posizionato in questo settore. La NC750X compensa molto con la coppia, e chi desidera una moto più sportiva può passare a una Crossrunner o Crosstourer. Il New Concept brilla nella sua seconda generazione con una sensazione di qualità ancora più elevata, un equipaggiamento migliore, una forcella tesa e un totale di 5 modalità di guida. La modalità sport a 3 stadi rende praticamente superfluo intervenire sul processo di cambio.

Forcella rigida

buoni freni

ABS di serie

5 modalità DCT

alta qualità

Nessun C-ABS

prestazioni del motore moderate

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.

Aspetto molto robusto e affidabile

look sportivo e slanciato

maneggevolezza

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona fattura

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso

molto robusto

ABS disinseribile

ottima capacità fuoristradistica.

Mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi

i freni sembrano un po' economici - punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse

il display vibrante è fastidioso

il tappo del serbatoio è poco pratico

la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la Honda NC750X 2015 e la Yamaha Tenere 700 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2022 è più alto del 94%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda NC750X 2015 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2022, ossia 5 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC750X, ossia 72 giorni rispetto ai 131 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda NC750X a partire dall'MY 2014 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda NC750X è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 8.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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