Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

La Triumph Tiger Explorer XRx MY2016 e la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Tiger Explorer XRx MY2016 è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 1215 cc, che produce una potenza di 139 hp e una coppia di 123 Nm. La moto dispone di una trasmissione a albero di trasmissione e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 190 mm e regolazione della compressione e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock WP, che offre un'escursione di 193 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di vari sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 837 mm (857 mm con opzione di regolazione), un peso in ordine di marcia di 246 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

D'altra parte, la Tiger 1200 Rally PRO MY2023 è dotata di un motore in linea a tre cilindri da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Il motore ha le stesse caratteristiche di avviamento e trasmissione della Tiger Explorer XRx MY2016. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa, che offre un'escursione di 220 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,3 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di una serie di sistemi di assistenza come assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e il peso della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 875 mm (895 mm con opzione di regolazione), un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La Tiger Explorer XRx MY2016 presenta diversi vantaggi rispetto alla Tiger 1200 Rally PRO MY2023. Innanzitutto, il motore a tre cilindri della Tiger Explorer XRx MY2016 è molto potente, offrendo una potenza di 139 hp e una coppia di 123 Nm. Inoltre, la moto offre un elevato livello di comfort grazie al parabrezza regolabile in altezza e alle modalità di guida modificabili. La Tiger Explorer XRx MY2016 è anche dotata di un impianto frenante sportivo, che garantisce una frenata efficace e sicura.

D'altra parte, la Tiger 1200 Rally PRO MY2023 offre alcuni vantaggi distinti. La moto presenta un'ergonomia piacevole e rilassata, che la rende adatta a lunghi viaggi. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico. La Tiger 1200 Rally PRO MY2023 è dotata di un'ampia gamma di elettronica all'avanguardia, come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva e il controllo della velocità di crociera. La moto dispone anche di un telaio semi-attivo e finemente reattivo, che offre una guida stabile e confortevole. Infine, la Tiger 1200 Rally PRO MY2023 offre una buona autonomia grazie alla sua capacità del serbatoio di 20 litri e un cambio rapido per cambiare marcia in modo rapido e fluido.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Tiger Explorer XRx MY2016 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il design ottico della moto potrebbe risultare confondibile con altri modelli della stessa casa motociclistica. D'altra parte, la Tiger 1200 Rally PRO MY2023 è molto alta per i piloti con le gambe corte, il che potrebbe rendere difficile raggiungere il suolo con i piedi in situazioni di sosta o di manovra a bassa velocità.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La Triumph Tiger Explorer XRx MY2016 si distingue per il suo motore potente e il comfort elevato, mentre la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 offre un'ergonomia piacevole, una protezione dal vento ottimale e una vasta gamma di elettronica all'avanguardia. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.