KTM 450 EXC-F 2018 vs. Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

Overview - KTM 450 EXC-F 2018 vs Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications KTM 450 EXC-F 2018 compared to Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	95 mm	Alesaggio	95 mm
Corsa	Corsa	63.4 mm	Corsa	72 mm
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	449.3 ccm	Spostamento	510.9 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	300 mm	Escursione	300 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	diretto	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP
Escursione	Escursione	310 mm	Escursione	300 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Tubo centrale	Tipo di telaio	Doppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	63.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.9 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	260 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	100 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,482 mm	Interasse	1,487 mm
Altezza sella	Altezza sella	960 mm	Altezza sella	952 mm
Peso a secco	Peso a secco	106 kg	Peso a secco	110.8 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	8.5 l	Capacità serbatoio	8 l

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC-F 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna FE 501 2024

Sovralimentati? Sì, certo! Ma in sella, anche questo ha i suoi vantaggi. In molte situazioni, è possibile salvarsi su ostacoli difficili anche con la marcia sbagliata. La 501 è in grado di gestire i regimi più bassi e, in caso di stanchezza, si muove in modo ponderoso sulla pista. I piloti più sportivi probabilmente eviteranno la FE 501. Otterranno tempi migliori con la 350 o la 2 tempi. Tuttavia, la 501 è una buona scelta per i piloti esperti che amano percorrere lunghi tratti senza stress da gara.

Configurazione pratica del telaio per un'ampia gamma di utilizzi

Linee precise

Basso livello di vibrazioni in sella

Aspetto generale robusto

Dettagli molto pratici

Peso ridotto

Ottima ergonomia in sella

Molto spazio per muoversi sulla moto

Telaio di alta qualità

Il motore ben messo a punto sfrutta l'enorme potenziale

Forte trazione

Molto piacevole e assolutamente rilassante da guidare su lunghe distanze