BMW S 1000 RR 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

La BMW S 1000 RR MY2023 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e una guida adrenalinica. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

Partendo dai dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea a quattro cilindri e una cilindrata di 999 cc. La BMW S 1000 RR MY2023 vanta una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm, con un rapporto di compressione di 13.3. La Suzuki GSX-R 1000 MY2009, d'altra parte, offre una potenza di 136 hp e una coppia di 116.7 Nm, con un rapporto di compressione di 12.8. È evidente che la BMW S 1000 RR MY2023 ha una potenza significativamente superiore rispetto alla Suzuki GSX-R 1000 MY2009, il che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. Questo consente ai piloti di adattare le sospensioni alle loro preferenze e alle diverse condizioni di guida. Tuttavia, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 offre un sistema di regolazione multipla dell'altezza, che consente di personalizzare ulteriormente la posizione di guida in base alle esigenze individuali. Questo può essere un vantaggio per i piloti che desiderano una posizione di seduta più rilassata.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di telai in alluminio. La BMW S 1000 RR MY2023 presenta un telaio di tipo Twin Tube, che funge anche da motore portante, mentre la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha un telaio di tipo Twin-Spar. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio Twin Tube della BMW potrebbe offrire una maggiore resistenza torsionale.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Questo sistema frenante offre una potenza di frenata eccezionale e una buona modulabilità. Non ci sono differenze significative tra le due moto in questo settore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2023 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 190 mm. L'interasse della BMW è di 1457 mm, leggermente superiore ai 1405 mm della Suzuki. L'altezza sella è di 824 mm per la BMW e di 810 mm per la Suzuki. Infine, la capacità del serbatoio della BMW è di 16.5 litri, mentre quella della Suzuki è di 17.5 litri.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la BMW S 1000 RR MY2023 offre una elettronica e dei sistemi di controllo molto buoni, che consentono un'esperienza di guida più sicura e controllata. Inoltre, la moto offre una buona retroazione e stabilità, che sono fondamentali per affrontare le curve ad alta velocità. D'altro canto, la BMW S 1000 RR MY2023 può soffrire di vibrazioni del motore, che potrebbero influire sul comfort di guida.

La Suzuki GSX-R 1000 MY2009, invece, presenta una geometria migliorata e un design compatto del motore, che contribuiscono a una maggiore maneggevolezza e agilità. Inoltre, la moto offre una posizione di seduta rilassata, che può essere apprezzata dai piloti che preferiscono una posizione di guida meno aggressiva. La frizione antisaltellamento è un ulteriore vantaggio, poiché riduce il rischio di bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni brusche. Tuttavia, l'accessibilità della regolazione della compressione potrebbe non essere ottimale e la moto potrebbe essere meno adatta ai principianti a causa della sua potenza e delle sue prestazioni elevate.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2023 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe ottime supersportive, ma differiscono in termini di potenza, prestazioni, caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2023 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW S 1000 RR 2023
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,073 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza846 mmLarghezza710 mm
InterasseInterasse1,457 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Velocità massimaVelocità massima303 km/hVelocità massima295 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2023 e la Suzuki GSX-R 1000 2009. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2023 è più alto del 158%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2023 in vendita rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2009, ossia 24 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 61 giorni rispetto ai 64 giorni per la Suzuki GSX-R 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH