BMW S 1000 RR 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW S 1000 RR 2023

Suzuki GSX-R 1000 2009
Panoramica - BMW S 1000 RR 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2009
La BMW S 1000 RR MY2023 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e una guida adrenalinica. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena esaminare.
Partendo dai dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea a quattro cilindri e una cilindrata di 999 cc. La BMW S 1000 RR MY2023 vanta una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm, con un rapporto di compressione di 13.3. La Suzuki GSX-R 1000 MY2009, d'altra parte, offre una potenza di 136 hp e una coppia di 116.7 Nm, con un rapporto di compressione di 12.8. È evidente che la BMW S 1000 RR MY2023 ha una potenza significativamente superiore rispetto alla Suzuki GSX-R 1000 MY2009, il che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. Questo consente ai piloti di adattare le sospensioni alle loro preferenze e alle diverse condizioni di guida. Tuttavia, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 offre un sistema di regolazione multipla dell'altezza, che consente di personalizzare ulteriormente la posizione di guida in base alle esigenze individuali. Questo può essere un vantaggio per i piloti che desiderano una posizione di seduta più rilassata.

BMW S 1000 RR 2023
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di telai in alluminio. La BMW S 1000 RR MY2023 presenta un telaio di tipo Twin Tube, che funge anche da motore portante, mentre la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha un telaio di tipo Twin-Spar. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio Twin Tube della BMW potrebbe offrire una maggiore resistenza torsionale.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Questo sistema frenante offre una potenza di frenata eccezionale e una buona modulabilità. Non ci sono differenze significative tra le due moto in questo settore.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2023 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, con una larghezza di 190 mm. L'interasse della BMW è di 1457 mm, leggermente superiore ai 1405 mm della Suzuki. L'altezza sella è di 824 mm per la BMW e di 810 mm per la Suzuki. Infine, la capacità del serbatoio della BMW è di 16.5 litri, mentre quella della Suzuki è di 17.5 litri.

Suzuki GSX-R 1000 2009
Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la BMW S 1000 RR MY2023 offre una elettronica e dei sistemi di controllo molto buoni, che consentono un'esperienza di guida più sicura e controllata. Inoltre, la moto offre una buona retroazione e stabilità, che sono fondamentali per affrontare le curve ad alta velocità. D'altro canto, la BMW S 1000 RR MY2023 può soffrire di vibrazioni del motore, che potrebbero influire sul comfort di guida.
La Suzuki GSX-R 1000 MY2009, invece, presenta una geometria migliorata e un design compatto del motore, che contribuiscono a una maggiore maneggevolezza e agilità. Inoltre, la moto offre una posizione di seduta rilassata, che può essere apprezzata dai piloti che preferiscono una posizione di guida meno aggressiva. La frizione antisaltellamento è un ulteriore vantaggio, poiché riduce il rischio di bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni brusche. Tuttavia, l'accessibilità della regolazione della compressione potrebbe non essere ottimale e la moto potrebbe essere meno adatta ai principianti a causa della sua potenza e delle sue prestazioni elevate.
In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2023 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe ottime supersportive, ma differiscono in termini di potenza, prestazioni, caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2023 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2009
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.
Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2023 e la Suzuki GSX-R 1000 2009. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2023 è più alto del 158%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2023 in vendita rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2009, ossia 24 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 61 giorni rispetto ai 64 giorni per la Suzuki GSX-R 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.