Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Honda. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm per la CRF1100L Africa Twin 2020 e una corsa di 75.1 mm per la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La CRF1100L Africa Twin 2020 ha una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, mentre la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Questo significa che la CRF1100L Africa Twin 2020 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla sua controparte più vecchia.

In termini di sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata da 45 mm di diametro nella parte anteriore. Tuttavia, la CRF1100L Africa Twin 2020 ha un'escursione di 230 mm, mentre la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha un'escursione di 252 mm. Allo stesso modo, entrambe le moto hanno un braccio oscillante nella sospensione posteriore, ma la CRF1100L Africa Twin 2020 ha un'escursione di 220 mm, mentre la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha un'escursione di 240 mm. Questo significa che la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha una maggiore escursione sia nella sospensione anteriore che in quella posteriore rispetto alla CRF1100L Africa Twin 2020.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Tuttavia, la CRF1100L Africa Twin 2020 ha anche l'ABS in curva e l'anti-calcio come sistemi di assistenza aggiuntivi.

In termini di dimensioni e pesi, la CRF1100L Africa Twin 2020 ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Ha un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg con ABS. D'altra parte, la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha le stesse dimensioni dei pneumatici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella da 900 mm a 920 mm e un peso in ordine di marcia di 243 kg con ABS. La CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha anche un serbatoio più grande con una capacità di 24.2 l rispetto ai 18.8 l della CRF1100L Africa Twin 2020.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Entrambe le moto sono dotate di fari a LED come optional. Tuttavia, ci sono anche alcuni vantaggi e svantaggi specifici per ciascun modello. La CRF1100L Africa Twin 2020 ha un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT (optional) perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada. D'altra parte, la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha un motore potente e non aggressivo, un telaio confortevole, una posizione di seduta comoda, un aspetto superbo, buoni freni, un ampio serbatoio, modalità di prestazioni e un DCT opzionale.

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La CRF1100L Africa Twin 2020 ha un'eccessiva quantità di pulsanti sul manubrio sinistro che può risultare poco chiara, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un parabrezza che offre una protezione gestibile. D'altra parte, la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control, una sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e un ABS sulla ruota anteriore non disinseribile.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La CRF1100L Africa Twin 2020 offre una maggiore potenza e coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e un display a colori touch-screen. D'altra parte, la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ha un telaio confortevole, una posizione di seduta comoda e un ampio serbatoio. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2020 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro45 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione252 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione220 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,340 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza930 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,570 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 900 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a920 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio24.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per molti, la nuova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports è la vera Africa Twin che, con un serbatoio più grande, una maggiore escursione delle sospensioni e un parabrezza più alto, prende il lungo viaggio ancora più seriamente di quanto non faccia già la normale Africa Twin. Il telaio funziona come una lettiga, la posizione di seduta consente di percorrere centinaia di chilometri in un'unica soluzione - secondo Honda 525 con un solo pieno di carburante. Tuttavia, l'agilità e la manovrabilità della normale Africa Twin ne risentono. Con l'aspetto più attraente della Adventure Sports, Honda ha fatto di nuovo centro: attualmente non esiste una moto da avventura più bella.

motore potente e non aggressivo

telaio confortevole

posizione di seduta comoda

aspetto superbo

buoni freni

ampio serbatoio

modalità di prestazioni

DCT opzionale

Protezione dal vento non ottimale

assenza di cruise control

sella alta difficile da scalare per i ciclisti più piccoli

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 e la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, ossia 106 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 14 dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports pubblicato in data 06/11/2017 che registra 91.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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