Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017
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Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2017 compared to Ducati Scrambler Full Throttle 2017
Kawasaki Ninja 650 2017
Ducati Scrambler Full Throttle 2017
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 60 mm | Corsa | 66 mm |
Potenza | Potenza | 68.2 hp | Potenza | 73 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 65.7 Nm | Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.8 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 649 ccm | Spostamento | 803 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 150 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 100 mm | Avanzamento | 112 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 245 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,055 mm | Lunghezza | 2,100 mm |
Larghezza | Larghezza | 740 mm | Larghezza | 845 mm |
Altezza | Altezza | 1,135 mm | Altezza | 1,150 mm |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,445 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 790 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 193 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 186 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 ha fatto la differenza rispetto al suo predecessore (Er-6f). Il motore ha superato bene l'ostacolo dell'Euro 4 e fornisce una potenza di 68 CV molto utilizzabile, il telaio è semplicemente ottimo per questa classe e la riduzione di peso di 18(!) chili rispetto alla ER-6f giustifica un cenno di riverenza.
Telaio trasparente per lo sport
maneggevolezza giocosa e bonaria, freni eccellenti, look affilato alla ZX-10R
motore resistente.
Poco suono dal piatto di serie
il motore presenta lievi vibrazioni
Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Ducati Scrambler Full Throttle
Price Kawasaki Ninja 650
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler Full Throttle
Model year
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