Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Panoramica - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

L'Honda CB1000R Black Edition MY2023 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che li rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

In termini di dati tecnici, l'Honda CB1000R Black Edition MY2023 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Showa regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoncini radiali. La CB1000R Black Edition MY2023 è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 16,2 litri.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoncini radiali e tecnologia monoblocco. La Street Triple 765 R MY2020 è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di cambiata. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri.

L'Honda CB1000R Black Edition MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Triple 765 R MY2020. Innanzitutto, la CB1000R Black Edition MY2023 ha un motore più potente, con una potenza di 145 hp rispetto ai 118 hp della Street Triple 765 R MY2020. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e prestazioni generali più elevate. Inoltre, la CB1000R Black Edition MY2023 è dotata di un cambio rapido fluido che consente cambi di marcia rapidi e senza sforzo. La moto offre anche una maneggevolezza agile grazie al suo telaio in acciaio e alle sospensioni di alta qualità fornite da Showa. Un altro vantaggio della CB1000R Black Edition MY2023 è il suo display TFT da 5 pollici, che offre una chiara visualizzazione delle informazioni di guida. Infine, la moto ha un aspetto di classe grazie al suo design elegante e alla finitura nera.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 ha anche i suoi vantaggi distinti. Uno dei principali vantaggi è il suo ampio range di giri utilizzabile, che consente al pilota di sfruttare al massimo la potenza e la coppia del motore in diverse situazioni di guida. Inoltre, la posizione di seduta attiva della Street Triple 765 R MY2020 offre un maggiore coinvolgimento nella guida e una migliore sensazione di controllo. La moto offre anche un'elevata stabilità grazie al suo telaio di prima classe, che contribuisce a una guida sicura e precisa. Un altro vantaggio della Street Triple 765 R MY2020 è il suo ottimo cambio con assistente di cambiata, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. Tuttavia, la moto presenta anche alcuni svantaggi, come il controllo della trazione che si regola in anticipo, il sedile con poca aderenza e il display obsoleto.

In conclusione, l'Honda CB1000R Black Edition MY2023 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. La CB1000R Black Edition MY2023 offre un motore più potente, un cambio rapido fluido, una maneggevolezza agile e un aspetto di classe. D'altra parte, la Street Triple 765 R MY2020 offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, un'elevata stabilità e un ottimo cambio con assistente di cambiata. Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi distinti e potrebbero essere scelti in base alle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CB1000R Black Edition 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12.65
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione131 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento98.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Nobile, dignitosa e incredibilmente potente. La CB1000R Black Edition fa una bella figura sia davanti all'opera che in una fumata sportiva sulla strada di campagna. Anche a pieno carico, il propulsore emana pura compostezza, mentre la ciclistica e i componenti dei freni reggono bene la potenza e il peso. Un'ottima moto naked a tutto tondo che trasmette la qualità Honda in tutto e per tutto.

Motore potente Cambio rapido fluido Maneggevolezza agile

display TFT da 5 pollici

aspetto di classe

L'altezza del sedile potrebbe diventare un ostacolo per i piccoli piloti

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB1000R Black Edition vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB1000R Black Edition 2023 e la Triumph Street Triple 765 R 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 58. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, con 69 giorni rispetto agli 86 giorni per la Honda CB1000R Black Edition. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Honda CB1000R Black Edition a partire dall'MY 2021 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB1000R Black Edition è stato pubblicato in data 02/11/2020 e registra oltre 97.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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