Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

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Overview - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 compared to Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza53 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,400 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento645 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,130 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Il motore della Suzuki è chiaramente il più performante: il V2 è meravigliosamente agile e potente. Questo spesso compensa l'aspetto un po' femminile, che questo motore così aggressivo non merita.

Maneggevolezza solida

buona ergonomia

potente motore V2

forcellone dall'aspetto economico

forcella telescopica

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki SFV 650 Gladius

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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