BMW S 1000 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

La BMW S 1000 RR MY2015 e la Ducati Panigale V4 S MY2021 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. Esaminiamo attentamente le specifiche di entrambe le moto e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

Iniziamo con la BMW S 1000 RR MY2015. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 199 CV e una coppia di 113 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 13:1 e ha un sistema di trasmissione a 4 cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 204 kg e ha una capacità del serbatoio di 17,5 litri.

La BMW S 1000 RR MY2015 presenta alcuni vantaggi significativi. Prima di tutto, è dotata di un superbo assistente di cambiata che rende il passaggio delle marce fluido e preciso. Inoltre, il suo motore è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una spinta notevole su strada. Un altro punto a favore di questa moto è la sua vasta gamma di accessori disponibili, che permette ai proprietari di personalizzarla secondo le proprie preferenze. Infine, la BMW S 1000 RR MY2015 è dotata di uno strumento di registrazione dati e di un'unità di calibrazione pronti per la gara, che consentono ai piloti di monitorare e migliorare le loro prestazioni.

BMW S 1000 RR 2015

Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2015 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, il telaio può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei professionisti, limitando le loro possibilità di sfruttare appieno il potenziale della moto.

Passiamo ora alla Ducati Panigale V4 S MY2021. Questa moto è dotata di un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 214 CV e una coppia di 124 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 14:1 e ha un sistema di trasmissione a 4 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un design monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore. L'interasse è di 1469 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 195 kg e ha una capacità del serbatoio di 16 litri.

Ducati Panigale V4 S 2021

La Ducati Panigale V4 S MY2021 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, offre una potenza ancora maggiore rispetto al modello precedente, con 214 CV a disposizione. Inoltre, la sua controllabilità è migliorata, grazie alla messa a punto dei componenti del telaio. L'ergonomia è stata curata per garantire il massimo comfort durante la guida. Infine, la messa a punto del cambio è stata modificata per offrire una migliore esperienza di guida.

Tuttavia, la Ducati Panigale V4 S MY2021 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, alcuni piloti potrebbero trovare il freno un po' spugnoso, richiedendo una maggiore pressione per ottenere una frenata efficace. Inoltre, manca un'indicazione della temperatura dell'acqua in gradi, che potrebbe essere utile per monitorare il raffreddamento del motore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La BMW S 1000 RR MY2015 si distingue per il suo assistente di cambiata, il motore potente e ricco di giri e la vasta gamma di accessori disponibili. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2021 offre una potenza ancora maggiore, una migliore controllabilità e un'ergonomia curata. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un freno spugnoso e l'assenza di un'indicazione precisa della temperatura dell'acqua. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.