Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023

La Triumph Trident 660 MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Trident 660 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri che eroga una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca Showa. Il telaio è in acciaio e di tipo perimetrale. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e un sistema a doppio pistone. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4.6 l/100km. Tra gli optional troviamo i fari a LED e un display TFT.

Triumph Trident 660 2021

Passiamo ora alla KTM 890 Duke R MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca WP. Il telaio è in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e un sistema a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 295 km e un consumo combinato di 4.74 l/100km. Tra gli optional troviamo la connettività, i fari a LED e un display TFT.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La Triumph Trident 660 2021 offre un potente propulsore a tre cilindri, un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe, un'ampia dotazione elettronica e la possibilità di avere un cambio rapido opzionale con blipper. Inoltre, i comandi sono semplici e accessibili. D'altro canto, uno svantaggio di questa moto è che il controllo della trazione è nel complesso molto difensivo.

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R 2023, invece, offre un motore potente e ricco di giri, con una risposta finemente controllabile. La moto ha un buon cambio rapido (opzionale) e una posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori. Le sospensioni regolabili di alta qualità e i potenti freni Brembo sono altri punti di forza di questa moto. Inoltre, il peso ridotto del veicolo e l'ampia elettronica (in parte opzionale) sono vantaggi significativi. Tuttavia, un possibile svantaggio è che la posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base e l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

In conclusione, la Triumph Trident 660 2021 e la KTM 890 Duke R 2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked di fascia media. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come ad esempio il tipo di motore desiderato, la posizione di seduta e le caratteristiche di guida preferite.