Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Il confronto tra la Honda NT1100 DCT MY2023 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 rivela diverse differenze e similitudini tra i due modelli.

Iniziamo con la Honda NT1100 DCT MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 104 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con possibilità di regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile nel precarico. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS, diverse modalità di guida, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 248 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20.4 litri.

Passando alla Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, troviamo alcune differenze rispetto al modello precedente. Anche in questo caso abbiamo un motore in linea, ma con una cilindrata leggermente inferiore di 998 cc. La potenza è di 95 hp e la coppia di 98 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, con possibilità di regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Anche la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile nella compressione, nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 90 mm con un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco di 212 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18.8 litri.

Honda NT1100 DCT 2023

Passiamo ora ai vantaggi dei due modelli. L'Honda NT1100 DCT MY2023 offre una dotazione di serie molto ampia, oltre a una ottima protezione dal vento e dalle intemperie. Il motore è affidabile e la moto è molto adatta alle lunghe distanze, grazie al suo comfort. Inoltre, l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto aggiunge un ulteriore livello di connettività. L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto, garantendo una guida piacevole.

Dall'altro lato, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è estremamente piacevole da guidare, grazie alla sua grande maneggevolezza. Il motore sale bene di giri, rendendo la moto divertente da guidare. Inoltre, la moto funziona molto bene in fuoristrada, il che la rende una scelta ideale per gli amanti dell'avventura. Infine, la trasmissione a doppia frizione DCT è un'opzione esclusiva che offre un'esperienza di guida unica.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda NT1100 DCT MY2023 non dispone di un IMU, il che potrebbe limitare alcune funzionalità avanzate di assistenza alla guida. Le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, riducendo la versatilità della moto in diverse condizioni di guida. Inoltre, la regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole e la risposta del motore e del DCT potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi, poiché a volte sembrano approssimativi.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, il motore potrebbe essere considerato poco spettacolare rispetto ad altri modelli concorrenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici. L'Honda NT1100 DCT MY2023 è ideale per chi cerca una moto adatta alle lunghe distanze, con un'ampia dotazione di serie e un comfort elevato. Dall'altro lato, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è una scelta eccellente per coloro che desiderano una moto divertente da guidare, con ottime prestazioni in fuoristrada. La scelta dipenderà quindi dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.