Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea a tre cilindri raffreddati a liquido. La Street Triple 765 R ha una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm, mentre la MT-09 SP ha una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione ad iniezione e presentano sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Street Triple 765 R è equipaggiata con sospensioni Showa sia all'anteriore che al posteriore, mentre la MT-09 SP ha una forcella anteriore Kayaba e un ammortizzatore posteriore Öhlins.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di telai in alluminio di tipo Twin Tube, che offrono una buona stabilità e maneggevolezza. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco, ma la Street Triple 765 R ha un diametro dei dischi di 310 mm, mentre la MT-09 SP ha un diametro di 298 mm.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e di controllo della trazione. Tuttavia, la MT-09 SP offre alcuni sistemi di assistenza aggiuntivi come l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della velocità di crociera e l'anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La Street Triple 765 R ha un interasse di 1405 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la MT-09 SP ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 825 mm. La capacità del serbatoio della Street Triple 765 R è di 17,4 litri, mentre quella della MT-09 SP è di 14 litri.

Passando ai vantaggi della Street Triple 765 R, questa moto offre un ampio range di giri utilizzabile, il che significa che può essere guidata in modo efficace a diverse velocità. Inoltre, la posizione di seduta attiva offre una buona sensazione di controllo e l'elevata stabilità rende la guida sicura anche ad alte velocità. Infine, l'ottimo cambio con assistente di cambiata e il telaio di prima classe contribuiscono a una guida fluida e piacevole.

D'altra parte, la MT-09 SP presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore vivace e ad alta coppia offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. La maneggevolezza estremamente agile rende la moto facile da guidare in città e su strade tortuose. I freni di alta qualità garantiscono una buona potenza di frenata e il telaio solido contribuisce a una guida stabile. Infine, la MT-09 SP offre un puro piacere di guida grazie alle sue prestazioni dinamiche.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Street Triple 765 R, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la personalizzazione della guida. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe essere scomodo durante la guida sportiva. Infine, il display obsoleto potrebbe risultare poco leggibile in alcune condizioni di luce.

Per quanto riguarda la MT-09 SP, il display TFT potrebbe essere poco leggibile in determinate condizioni di luce, il che potrebbe essere un inconveniente durante la guida. Inoltre, il sedile piuttosto duro potrebbe risultare scomodo durante lunghi tragitti. Infine, il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo, rendendo più facile l'utilizzo dei sistemi di assistenza.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di alta qualità. La Street Triple 765 R offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva e un elevato livello di stabilità. D'altra parte, la MT-09 SP si distingue per il suo motore vivace, la maneggevolezza estremamente agile e i freni di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il controllo della trazione regolabile in anticipo per la Street Triple 765 R e il display TFT poco leggibile per la MT-09 SP. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2020 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,400 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione134 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento98.3 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La divertente MT-09 dà il meglio di sé nella versione SP! Il motore a tre cilindri, estremamente divertente e vivace, sembra più di un semplice 119 CV grazie all'abbondanza di coppia. A ciò si aggiungono una maneggevolezza straordinaria, simile a quella di una moto, e dei freni fenomenali e finemente controllabili. La posizione di guida eretta e arretrata non toglie alla MT-09 SP la sensazione delle ruote anteriori, in quanto il telaio di alta qualità offre un feedback pulito dalla strada e percorre ogni raggio con stabilità. Purtroppo, come è tipico di Yamaha, la chiarezza del display TFT e il concetto di funzionamento dell'elettronica lasciano molto a desiderare. Anche la sella e il comfort del passeggero potrebbero essere migliori. Per il resto, però, la MT-09 SP è la moto (quasi) perfetta per un divertimento di guida massiccio.

Motore vivace e ad alta coppia

maneggevolezza estremamente agile

freni al top

telaio di alta qualità

puro piacere di guida!

Display TFT poco leggibile

sedile piuttosto duro

il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2020 e la Yamaha MT-09 SP 2022. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, ossia 69 giorni rispetto ai 104 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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