KTM 690 Duke 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Panoramica - KTM 690 Duke 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2011 rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 Duke 2011
Ci sono così tante persone che non hanno bisogno di 100 CV per stabilizzare il proprio ego? Credo che con i precedenti modelli monocilindrici il problema fosse sempre il design, non la mancanza di potenza. La Duke riesce ad avere un aspetto di alta qualità anche come piccola monocilindrica.
Kawasaki Vulcan S 2015
La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.
