Kawasaki Z900 2023 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z900 2023 vs Honda CB 1000 R 2018

La Kawasaki Z900 MY2023 e la Honda CB 1000 R MY2018 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione per garantire una potenza e una coppia elevate.

La Kawasaki Z900 MY2023 presenta un motore da 948 cc che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Questo motore offre una risposta rapida e una guida fluida, garantendo un'esperienza di guida piacevole. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock nella sospensione posteriore. Questo sistema di sospensioni offre un'ottima stabilità e un comfort di guida superiore. Il telaio in acciaio a doppia culla garantisce una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. La Z900 MY2023 è dotata di un sistema frenante con doppio disco da 300 mm nella parte anteriore e un sistema ABS per garantire una frenata efficace e sicura. La moto è anche dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Questi sistemi contribuiscono a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. La Z900 MY2023 ha un peso in ordine di marcia di 212 kg e offre optional come luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

D'altra parte, la Honda CB 1000 R MY2018 è equipaggiata con un motore da 998 cc che eroga una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Questo motore offre una risposta eccezionale in ogni situazione e una guida confortevole. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock nella sospensione posteriore. Questo sistema di sospensioni offre un'ottima stabilità e un comfort di guida superiore. Il telaio in acciaio a trave centrale garantisce una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. La CB 1000 R MY2018 è dotata di un sistema frenante con doppio disco da 310 mm nella parte anteriore e un sistema ABS per garantire una frenata efficace e sicura. La moto è anche dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Questi sistemi contribuiscono a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. La CB 1000 R MY2018 ha un peso in ordine di marcia di 212 kg e offre come optional fari a LED.

La Kawasaki Z900 MY2023 presenta diversi vantaggi distintivi. La moto offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità, grazie al telaio in acciaio a doppia culla. Il motore setoso offre un tiro pieno fin dai bassi regimi, garantendo una guida piacevole. La Z900 MY2023 offre anche un ottimo feedback grazie alla trasparenza del telaio. La posizione di seduta è confortevole e il prezzo è equo.

D'altra parte, la Honda CB 1000 R MY2018 presenta vantaggi unici. Il motore offre una risposta favolosa in ogni situazione, garantendo una guida confortevole. La moto offre una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo. La trasmissione è precisa e fluida, garantendo una guida piacevole. Le linee precise della moto sono possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio. La CB 1000 R MY2018 offre anche dettagli di alta qualità.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, ha un peso elevato. D'altra parte, la Honda CB 1000 R MY2018 ha un display che non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole e i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2023 e la Honda CB 1000 R MY2018 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, sospensioni di qualità e sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche specifiche che si cercano in una moto.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2023 rispetto a Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2023
Honda CB 1000 R 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Honda CB 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2023 e la Honda CB 1000 R 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2023 in vendita rispetto a Honda CB 1000 R 2018, ossia 187 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 1000 R, con 113 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH