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Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs. Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

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Specifiche tecniche Kawasaki VN 900 Custom 2014 rispetto a Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014
Yamaha V-MAX 2016
Kawasaki VN 900 Custom 2014
Kawasaki VN 900 Custom 2014
Yamaha V-MAX 2016
Yamaha V-MAX 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa72.2 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza50 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,700 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia166.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,700 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione11.3
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento903 ccmSpostamento1,679 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,405 mmLunghezza2,395 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,645 mmInterasse1,700 mm
Altezza sella Altezza sella 685 mmAltezza sella 775 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia278 kgPeso in ordine di marcia310 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki VN 900 Custom vs Yamaha V-MAX

Prezzo Kawasaki VN 900 Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha V-MAX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs
Kawasaki VN 900 Custom 2014

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VS.
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Yamaha V-MAX 2016 vs
Triumph Rocket 3 R 2020

Yamaha V-MAX 2016
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2020

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Triumph Rocket 3 GT 2020

Suzuki VL 800 Volusia 2007
VS.
Kawasaki VN 900 Custom 2014

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VS.
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