Ducati Multistrada 950 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2011

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Specifiche tecniche Ducati Multistrada 950 2019 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2011

Ducati Multistrada 950 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2011
Ducati Multistrada 950 2019
Ducati Multistrada 950 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza104 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia96.2 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
InterasseInterasse1,594 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio33 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada 950 vs BMW R 1200 GS Adventure

Prezzo Ducati Multistrada 950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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