BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La BMW R 1250 GS MY2019 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS è dotata di un motore boxer con una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. La sua trasmissione è a albero di trasmissione e ha un cilindro da 1254 cc. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS e controllo anti-slittamento. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici e quello posteriore è di 17 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 850 a 870 mm e il peso in ordine di marcia è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri e la moto è dotata di fari a LED e parabrezza regolabile come optional.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 è dotata di un motore in linea con una potenza di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm. La sua trasmissione è a catena e ha un cilindro da 1084 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici e quello posteriore è di 18 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 850 a 870 mm e il peso in ordine di marcia è di 248 kg. La capacità del serbatoio è di 24.8 litri e la moto è dotata di fari a LED come optional.

BMW R 1250 GS 2019

Passando ai vantaggi, la BMW R 1250 GS offre un motore boxer con una coppia estremamente elevata, che garantisce prestazioni di guida eccellenti. Inoltre, la moto ha una buona sonorità e una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze. Le prestazioni di frenata sono stabili e la moto offre una buona protezione dalle intemperie. Inoltre, è dotata di un display TFT a colori di serie e fari a LED.

Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT offre un motore potente e un telaio semiattivo che funziona in modo meraviglioso. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, ha un display a colori touchscreen e una buona ergonomia. La capacità di percorrere lunghe distanze e la protezione dal vento sono anche punti di forza di questa moto.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1250 GS, l'equipaggiamento di serie è gestibile, ma ci sono molte opzioni aggiuntive disponibili. Inoltre, l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, la confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro può essere un punto di svantaggio. Inoltre, la moto ha un peso leggermente superiore rispetto alla BMW R 1250 GS e il prezzo può essere considerato elevato, anche se può essere giustificato dalle caratteristiche e dalle prestazioni offerte.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La scelta tra la BMW R 1250 GS MY2019 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.