Yamaha R1 2009 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Panoramica - Yamaha R1 2009 vs BMW M 1000 RR 2021

La Yamaha R1 MY2009 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono due supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea con distribuzione a valvole DOHC, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore, la Yamaha R1 MY2009 ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm, che le permettono di erogare una potenza di 182 hp e una coppia di 115,5 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,7 e lo spostamento è di 998 cc. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che le consentono di generare una potenza di 212 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13,5 e lo spostamento è di 999 cc.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Il telaio della Yamaha R1 MY2009 è realizzato in alluminio e ha una configurazione Deltabox, mentre il telaio della BMW M 1000 RR MY2021 è anch'esso in alluminio ma ha una configurazione Twin Tube con il motore che funge da elemento portante.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici. L'interasse della Yamaha R1 MY2009 è di 1415 mm, mentre quello della BMW M 1000 RR MY2021 è di 1457 mm. L'altezza della sella è di 835 mm per la Yamaha R1 MY2009 e di 832 mm per la BMW M 1000 RR MY2021. La capacità del serbatoio della Yamaha R1 MY2009 è di 18 litri, mentre quella della BMW M 1000 RR MY2021 è di 16,5 litri.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Passando ai vantaggi, la Yamaha R1 MY2009 offre un suono sofisticato, una buona sensazione di erogazione della potenza, una maneggevolezza eccellente, un precarico molla idraulico e un alto livello di lavorazione. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 si distingue per il suo pacchetto complessivo fluido, i freni potenti, il telaio preciso e i dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. Inoltre, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una grande reattività e un motore entusiasta dei giri, con una curva di coppia ampia e una transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2009 ha una posizione di seduta non ottimale e può risultare scomoda sulle lunghe distanze. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane della BMW M 1000 RR MY2021 avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La Yamaha R1 MY2009 si distingue per il suo suono sofisticato, la buona sensazione di erogazione della potenza e la maneggevolezza, mentre la BMW M 1000 RR MY2021 offre un pacchetto complessivo fluido, freni potenti, telaio preciso e dettagli nobili. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come una posizione di seduta non ottimale o un pacchetto prezzi poco favorevole al cliente. Spetta al motociclista valutare le proprie preferenze e necessità per scegliere la moto che meglio si adatta alle proprie esigenze.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2009 rispetto a BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2009
BMW M 1000 RR 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza182 hpPotenza212 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza848 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,197 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 832 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturalmente, anche il nuovo motore della R1 ha superato tutti i severi stress test Yamaha e viene fornito con le stesse garanzie delle altre moto Yamaha. Perché finora erano proprio i problemi di durata e affidabilità a impedire la produzione in serie di un motore del genere.

Suono sofisticato

buona sensazione di erogazione della potenza

maneggevolezza

precarico molla idraulico

alto livello di lavorazione.

Posizione di seduta non ottimale

curve un po' difficili sulle lunghe distanze.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!

Pacchetto complessivo fluido

freni potenti

telaio preciso

i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock

grande reattività

motore entusiasta dei giri

grande curva di coppia

transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta

Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite

le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista

è auspicabile un sedile più alto e più rigido.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2009 e la BMW M 1000 RR 2021. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 45 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 14 della BMW M 1000 RR a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 RR pubblicato in data 23/09/2020 che registra 105.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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