Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

Il confronto tra la Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2017 rivela diverse differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Kawasaki Z900 SE MY2023. Questa naked è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. Il motore è composto da 4 cilindri e il cambio è manuale. Per quanto riguarda le sospensioni, la Z900 SE MY2023 presenta una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Al posteriore, è presente un braccio oscillante con ammortizzatore, regolabile per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con una struttura a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS e di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, mentre l'altezza della sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg.

Passando alla Kawasaki Z900 MY2017, notiamo che i dati tecnici sono molto simili a quelli della versione SE MY2023. Anche in questo caso, il motore è un 4 cilindri in linea da 948 cc, con una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto presenta una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, con regolazione del precarico e del rimbalzo, e un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio, con una struttura a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi sono identici a quelli della versione SE MY2023.

Kawasaki Z900 SE 2023

Analizzando i vantaggi della Kawasaki Z900 SE MY2023, notiamo che questa moto offre un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro. Inoltre, presenta componenti di alta qualità per il telaio, come l'ammortizzatore Öhlins al posteriore e i robusti freni Brembo M4-32. La Z900 SE MY2023 offre anche una buona ergonomia e una maneggevolezza eccellente.

Per quanto riguarda i vantaggi della Kawasaki Z900 MY2017, possiamo evidenziare il telaio ingegnoso, che conferisce alla moto un aspetto superbo. Il motore risponde bene, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata. Inoltre, la Z900 MY2017 rappresenta un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Kawasaki Z900 2017

Passando agli svantaggi della Kawasaki Z900 SE MY2023, notiamo che questa versione non è dotata di quickshifter, nemmeno come optional. Inoltre, mancano il controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e l'ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Infine, il peso della moto è elevato.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z900 MY2017, alcuni piloti alti potrebbero trovare l'angolo delle ginocchia molto stretto e potrebbero essere necessari un altro sedile per migliorare il comfort.

In conclusione, la Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono due modelli molto simili dal punto di vista tecnico, ma presentano alcune differenze significative. La Z900 SE MY2023 offre componenti di alta qualità, come l'ammortizzatore Öhlins e i freni Brembo M4-32, ma manca di alcune caratteristiche di sicurezza avanzate, come il controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e l'ABS in curva. D'altra parte, la Z900 MY2017 ha un design superbo e offre un'esperienza di guida soddisfacente, ma potrebbe richiedere alcune modifiche per adattarsi alle esigenze dei piloti più alti.