KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Panoramica - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 790 Duke MY2018 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. Iniziamo analizzando i vantaggi della KTM 790 Duke 2018. Questa moto è dotata di un motore vivace e ad alto regime che offre un'accelerazione potente. Il telaio è stato ottimizzato per una guida sportiva, garantendo una grande maneggevolezza e stabilità. Inoltre, la KTM 790 Duke produce un suono impressionante anche con la marmitta di serie. La moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come ABS, modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la performance. Il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta è confortevole, garantendo un buon comfort durante i lunghi tragitti.

Passando alla KTM 1190 Adventure 2013, i suoi vantaggi includono un controllo ABS/MSC molto preciso, che garantisce una maggiore sicurezza durante la guida. Il telaio è di alta qualità, garantendo stabilità e maneggevolezza anche in condizioni difficili. Il motore vivace offre una buona potenza, che permette una guida dinamica e divertente.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la KTM 790 Duke 2018, la maneggevolezza a basso numero di giri può risultare un po' difficile, soprattutto in situazioni di traffico cittadino. Inoltre, alcuni utenti hanno segnalato problemi di perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke. Gli interruttori sul manubrio a volte possono essere complicati da utilizzare.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Per quanto riguarda la KTM 1190 Adventure 2013, uno svantaggio è il consumo di carburante, che può essere elevato, soprattutto durante la guida sportiva. Inoltre, il frangivento potrebbe non essere sufficientemente efficace per proteggere il pilota dalle intemperie.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2018 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni differenti. La KTM 790 Duke offre un motore potente e vivace, un telaio ottimizzato per una guida sportiva e numerose funzioni ed espedienti elettronici. Tuttavia, può presentare difficoltà nella maneggevolezza a basso numero di giri e problemi di perdita d'olio nel blocco motore. La KTM 1190 Adventure, d'altra parte, offre un controllo ABS/MSC preciso, un telaio di alta qualità e un motore vivace. Tuttavia, può avere un consumo di carburante elevato e il frangivento potrebbe non essere sufficientemente efficace.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Duke 2018
KTM 1190 Adventure 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza150 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2018 e la KTM 1190 Adventure 2013. L‘attuale prezzo medio della KTM 1190 Adventure 2013 è più alto del 10%. Nel primo anno la KTM 790 Duke 2018 subisce una svalutazione di 690 EUR e nel secondo anno di 1.070 EUR. La KTM 1190 Adventure 2013 invece subisce una svalutazione di 380 EUR nel primo e di 1.140 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2018 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2013, ossia 24 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 58 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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