BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1250 RS 2019

La BMW S 1000 XR MY2016 è una sport tourer con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione e dell'estensione. Il telaio è in alluminio con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La BMW R 1250 RS MY2019 è anch'essa una sport tourer con un motore boxer da 1254 cc che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 243 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR 2016 ha diversi vantaggi. Il motore è affilato e offre prestazioni elevate. Il design è accattivante e la moto è realizzata con una lavorazione di alta qualità. La tenuta di strada è stabile e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie. La sella è confortevole e l'ergonomia è adatta anche per i piloti più alti.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

La BMW R 1250 RS 2019 ha anch'essa diversi vantaggi. La maneggevolezza è precisa e stabile, grazie anche al motore boxer agile e ad alto regime. Il look è moderno e la posizione di seduta è adatta al turismo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, così come di modalità di guida selezionabili. È presente un display TFT a colori e fari a LED di serie. Inoltre, è disponibile un ampio elenco di accessori.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 XR 2016 può avere lievi vibrazioni dal motore e la protezione dal vento potrebbe essere migliore. La BMW R 1250 RS 2019 potrebbe beneficiare di un parabrezza più alto e molte delle sue caratteristiche sono a pagamento.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2016 rispetto a BMW R 1250 RS 2019

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1250 RS 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,202 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza925 mm
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR è una moto dalle prestazioni superlative, con un pedigree orgoglioso, che brilla per le sue caratteristiche turistiche impeccabili e la sua solida capacità di viaggiare. Un'ampia gamma di accessori consente di orientare la moto ancora di più verso lo sport o di equipaggiarla per il grande viaggio. Con l'ABS e l'ASC di serie, siete sempre al sicuro e sempre rilassati grazie alla piacevole ergonomia. Non fraintendete la XR come una enduro per l'on/off-road, ma vedetela come l'evoluzione di una sport tourer.

Motore affilato

design accattivante

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti.

lievi vibrazioni dal motore

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Dal punto di vista estetico, la nuova BMW R 1250 RS è l'unica delle cinque grosse boxer ad aver subito modifiche sostanziali. Questo è molto appropriato, perché il nuovo motore ShiftCam, con la sua meravigliosa sovranità ai regimi, ha cambiato il carattere e la RS è ora una tourer ancora migliore. Non è ancora una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità e comfort, solo la protezione dal vento potrebbe essere un po' migliore. Ma anche la sportività non viene trascurata: il potentissimo motore boxer è estremamente agile. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), e per il massimo piacere di guida, l'assistente al cambio Pro è un must.

Maneggevolezza precisa e stabile

motore boxer agile e ad alto regime

look moderno

posizione di seduta adatta al turismo

ABS e controllo della trazione di serie

modalità di guida selezionabili

display TFT a colori e fari a LED di serie

ampio elenco di accessori

Il parabrezza potrebbe essere più alto

molte caratteristiche sono a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2016 e la BMW R 1250 RS 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 RS 2019 è più alto del 24%. Della BMW S 1000 XR 2016 subisce una svalutazione di 1.150 EUR in un anno. La BMW R 1250 RS 2019 invece subisce una svalutazione di 310 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 XR 2016 in vendita rispetto a BMW R 1250 RS 2019, ossia 19 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 RS, con 76 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 11 della BMW R 1250 RS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 RS pubblicato in data 06/11/2018 che registra 77.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH