Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R1 2019

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2019

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

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Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

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Technical Specifications Yamaha R3 2015 compared to Yamaha R1 2019

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2019

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	68 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	44.1 mm	Corsa	50.9 mm
Potenza	Potenza	42 hp	Potenza	200 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,500 giri/min
Coppia	Coppia	29.6 Nm	Coppia	112.4 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	11,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	321 ccm	Spostamento	998 ccm

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Deltabox

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Controllo del lancio, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,090 mm	Lunghezza	2,055 mm
Larghezza	Larghezza	720 mm	Larghezza	690 mm
Altezza	Altezza	1,135 mm	Altezza	1,150 mm
Interasse	Interasse	1,380 mm	Interasse	1,405 mm
Altezza sella	Altezza sella	780 mm	Altezza sella	855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	169 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R3 2015

Yamaha vede la sua R3 più in linea con l'altrettanto versatile Kawasaki Ninja 300, ma il prezzo è addirittura superiore a quello della KTM390. Ciò rende la YZF-R3 un prodotto premium, una decisione coraggiosa in questa classe. Ma il pacchetto complessivo offre un valore corrispondente: motore sportivo, telaio stabile, freni potenti, velocità massima sensazionale. Il confronto diretto mostrerà chi è davvero in vantaggio. In ogni caso, la R3 è un'ottima concorrente per il primo posto.

anteriore trasparente e preciso

freni potenti

motore vivace

velocità massima sensazionale

geometria rilassata

in dettaglio alcune parti poco attraenti

prezzo elevato

Yamaha R1 2019

Il modello R1 2020 - già disponibile da settembre - è un passo evolutivo che andrà a vantaggio sia dei piloti da pista sia del team Yamaha SBK. L'amatore beneficerà molto probabilmente di un'elettronica davvero perfetta e apprezzerà anche un po' di potenza in più.

motore potente

risposta pulita

nelle mani giuste una moto da pista molto veloce

elettronica perfettamente regolata

Il sistema ABS non è soddisfacente al 100%