BMW S 1000 XR 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Panoramica - BMW S 1000 XR 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

La BMW S 1000 XR MY2020 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghe distanze. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e sistemi di assistenza avanzati, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

La BMW S 1000 XR MY2020 è dotata di un motore a quattro cilindri in linea da 999 cc, che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il motore offre una risposta pronta e una buona potenza in tutte le gamme di giri. La Tracer 9 GT+ MY2023, d'altra parte, è dotata di un motore a tre cilindri in linea da 890 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche se il motore della Tracer 9 GT+ è meno potente rispetto a quello della S 1000 XR, offre comunque una buona accelerazione e una risposta pronta.

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a monoammortizzatore. Tuttavia, la S 1000 XR offre un'escursione di 150 mm sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Tracer 9 GT+ ha un'escursione di 130 mm all'anteriore e 137 mm al posteriore. Inoltre, la S 1000 XR offre una maggiore regolazione delle sospensioni, inclusa la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre la Tracer 9 GT+ offre solo la regolazione del precarico.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio, ma la S 1000 XR presenta un telaio a doppio tubo che funge anche da telaio portante per il motore, mentre la Tracer 9 GT+ utilizza un telaio a doppio tubo. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, ma la S 1000 XR ha dischi da 320 mm, mentre la Tracer 9 GT+ ha dischi da 298 mm. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante e una buona modulazione.

Entrambi i modelli sono dotati di vari sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Tuttavia, la Tracer 9 GT+ offre anche funzionalità aggiuntive come avviso di collisione, sistema frenante combinato, controllo radar della velocità di crociera e anti-calcio. La S 1000 XR, d'altra parte, offre una migliore connessione e integrazione con il telefono cellulare e un software di navigazione più avanzato.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la S 1000 XR ha un interasse di 1552 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg. La Tracer 9 GT+ ha un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e una posizione di guida confortevole.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono dotazioni come luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la Tracer 9 GT+ offre anche connettività, impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo e altro ancora.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2020 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta sport tourer. La S 1000 XR offre prestazioni elevate, un'ampia gamma di regolazioni delle sospensioni e una buona connettività. D'altra parte, la Tracer 9 GT+ offre un motore divertente, un cambio rapido e un equipaggiamento da turismo pratico. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2020 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2020
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro267 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,333 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza885 mm
InterasseInterasse1,552 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è di livello mondiale e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo di inclinazione delle ginocchia diventa un po' acuto nei lunghi viaggi. Tuttavia, questa è una moto ideale per la guida sportiva, ma anche per le lunghe distanze.

Ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione

motore a quattro cilindri dall'ottimo numero di giri con un'ampia banda di utilizzo

piacevole messa a punto del motore

le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

buona protezione dal vento e dalle intemperie

parabrezza regolabile con una sola mano

buon quickshifter

ampia scelta in

L'angolo delle ginocchia nei tour lunghi è un po' stretto per le persone alte

lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

È incredibile quanto sia ampia la gamma di questa moto. All'occorrenza, sembra un'impertinente macchina sportiva con la quale ci si diverte a grattare le pedane. D'altra parte, scivola con sicurezza sull'autostrada. La Tracer 9GT+ è un'ottima moto tuttofare!

Motore divertente e ricco di giri

maneggevolezza

cambio rapido al top

equipaggiamento da turismo pratico

cruise control adattivo ben funzionante, che è un piacere usare nella pratica

display TFT enorme e di facile lettura

buon funzionamento dell'elettronica.

Vibrazioni sui poggiapiedi

integrazione della navigazione nel display molto ingombrante

parabrezza dall'aspetto filiforme che oscilla sensibilmente alle alte velocità.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT+

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2020 e la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2020 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 XR 2020 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, ossia 21 rispetto a 45. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9 GT+, con 24 giorni rispetto ai 68 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 3 della Yamaha Tracer 9 GT+ a partire dall'MY2023. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT+ pubblicato in data 07/11/2022 che registra 40.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT+

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH