Yamaha MT-01 2011 vs. KTM 390 Duke 2024

Yamaha MT-01 2011

KTM 390 Duke 2024
Specifiche tecniche Yamaha MT-01 2011 rispetto a KTM 390 Duke 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 97 mm | Alesaggio | 89 mm |
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Corsa | Corsa | 113 mm | Corsa | 64 mm |
Potenza | Potenza | 90 hp | Potenza | 45 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 4,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 150.3 Nm | Coppia | 39 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,750 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,670 ccm | Spostamento | 399 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,357 mm |
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Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 800 mm |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-01 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke è una moto che può dividere. I suoi punti di forza sono l'ampia dotazione elettronica, la maneggevolezza e la capacità di essere una moto divertente per i giovani piloti. Tuttavia, la posizione di guida rigida e l'inconsistente messa a punto del motore potrebbero risultare fastidiose per i piloti più esperti. Ciononostante, la KTM 390 Duke è molto divertente da guidare, soprattutto in ambiente urbano e su percorsi sportivi.
Equipaggiamento elettronico di prim'ordine
qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo
cambio rapido (a pagamento)
maneggevolezza agile e giocosa
sospensioni facilmente regolabili
eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza
leggera e compatta
perfetta per le acrobazie e la guida urbana
Meno precisione alle alte velocità
intervallo di giri limitato
motore monocilindrico ruvido
messa a punto del motore incoerente
la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi
cambi di marcia difficili quando si sale di marcia
forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida