Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione252 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione240 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza930 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,570 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 900 mmAltezza sella 810 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a920 mmAltezza sella fino a815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)253 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.2 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tracer 9 GT

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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