Yamaha MT-10 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Panoramica - Yamaha MT-10 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Yamaha MT-10 MY2017 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Yamaha MT-10 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La sua trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. Oltre all'ABS e al controllo della trazione, la Speed Triple 1200 RS è dotata di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono gli stessi pneumatici e dimensioni degli pneumatici della Yamaha MT-10, ma con un interasse leggermente più lungo di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10 MY2017, questa moto offre un suono fantastico, una piacevole protezione dal vento e una posizione di seduta comoda anche per lunghi viaggi. Inoltre, ha un'ottima risposta del motore e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, è incredibilmente universale, in quanto è facile da guidare nel traffico cittadino ma può essere anche superveloce quando necessario. Inoltre, il motore è potente e ricco di giri, e la moto può essere guidata in modo silenzioso quando necessario. La guida è leggera e compatta, con una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa. Inoltre, la moto presenta splendidi dettagli e un'eleganza senza tempo.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha MT-10 MY2017 ha una posizione di seduta troppo poco attiva in pista e il telaio e i sistemi di assistenza alla guida non sono allo stesso livello delle altre Powernaked.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 ha alcune reazioni al cambio di carico a basse velocità e un angolo di sterzo leggermente troppo basso. Inoltre, l'angolo delle ginocchia è ridotto per le persone alte e il controllo della trazione è troppo difensivo anche in modalità pista. Infine, ci sono alcune vibrazioni sul manubrio.

In sintesi, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Yamaha MT-10 MY2017 si distingue per il suo suono fantastico e la sua posizione di seduta comoda, mentre la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 è incredibilmente universale e presenta una guida leggera e compatta. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2017 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-10 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
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Differenze
Yamaha MT-10 2017
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nuova Speed Triple 1200 RS, Triumph ha creato un'ottima moto tuttofare. Il motore si muove molto comodamente a bassi regimi. Il veicolo è molto accessibile quando serve e ispira fiducia. Tuttavia, chi si mette alla guida di questa moto dall'aspetto compatto, si ritrova con accelerazioni violente e frenate brusche. Il telaio è complessivamente piuttosto stretto e di conseguenza perde un po' della sua accessibilità.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

può essere guidata in modo silenzioso quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa

splendidi dettagli

eleganza senza tempo.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2017 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 è più alto del 69%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2017 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, ossia 12 rispetto a 35. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-10, ossia 143 giorni rispetto ai 156 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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