Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Kawasaki Z900 RS MY2021 è una naked con un autentico e bellissimo look retrò. Il suo design richiama le moto degli anni '70, con un serbatoio a goccia, un faro rotondo e una sella a doppio livello. La posizione di seduta è molto comoda, con un manubrio alto e pedane arretrate, che permettono una guida rilassata e confortevole.

Il motore in linea da 948 cc è potente, erogando una potenza di 111 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, garantendo una risposta immediata dell'acceleratore. La Z900 RS è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido, assicurando una temperatura stabile del motore anche durante la guida intensa.

La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, che offre una buona stabilità e un'ottima capacità di assorbimento delle asperità della strada. La sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, regolabili in precarico ed estensione.

Il telaio in acciaio conferisce alla moto una buona rigidità e stabilità, garantendo una guida precisa e sicura. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con pinze a quattro pistoni, offrendo una potenza di frenata efficace. La Z900 RS è dotata di ABS e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Le dimensioni e i pesi della Z900 RS sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1470 mm, altezza sella di 835 mm, peso in ordine di marcia di 215 kg con ABS e capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando alla Honda CB750 Hornet MY2023, questa naked offre un motore potente e dalla coppia elevata. Il motore a disassamento del perno di manovella in linea da 755 cc eroga una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Anche la CB750 Hornet è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione, garantendo una risposta pronta dell'acceleratore.

Anche la CB750 Hornet ha un sistema di raffreddamento a liquido, assicurando una temperatura stabile del motore durante la guida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, regolabili in precarico.

Il telaio in acciaio della CB750 Hornet è ben bilanciato, offrendo una buona maneggevolezza e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 296 mm, con pinze a quattro pistoni, garantendo una potenza di frenata efficace. La CB750 Hornet è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione, anti-calcio e cavalcare con il filo, offrendo una completa elettronica per migliorare la sicurezza e le prestazioni durante la guida.

Le dimensioni e i pesi della CB750 Hornet sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1420 mm, altezza sella di 795 mm, peso in ordine di marcia di 190 kg con ABS e capacità del serbatoio di 15,2 litri.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Ora, passiamo ai vantaggi della Kawasaki Z900 RS MY2021. Oltre al suo autentico e bellissimo look retrò, la Z900 RS offre una posizione di seduta molto comoda, che permette al pilota di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. La guida è facile e confortevole, grazie alla buona ergonomia della moto.

Per quanto riguarda l'Honda CB750 Hornet MY2023, i suoi vantaggi includono un motore potente e dalla coppia elevata, che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. I freni sono di buona qualità, offrendo una potenza di frenata efficace. Anche la posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. La maneggevolezza della CB750 Hornet è agile, grazie al telaio ben bilanciato. L'elettronica completa, che include modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio, migliora la sicurezza e le prestazioni durante la guida. Inoltre, la CB750 Hornet offre un cambio rapido conveniente e opzionale, che rende il passaggio delle marce più veloce e fluido. Infine, il prezzo della CB750 Hornet è eccellente, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Tuttavia, la Kawasaki Z900 RS MY2021 ha alcuni svantaggi. Non è dotata di un quickshifter, che permette di cambiare marcia senza utilizzare la frizione, e non ha nemmeno modalità di guida. Tuttavia, la Z900 RS ha il controllo della trazione regolabile, che migliora la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda l'Honda CB750 Hornet MY2023, uno svantaggio è che il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente attraente dal punto di vista estetico. Tuttavia, questo non influisce sulle prestazioni della moto.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)190 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Honda CB750 Hornet

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Honda CB750 Hornet 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2021 in vendita rispetto a Honda CB750 Hornet 2023, ossia 14 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, con 60 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 15 dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB750 Hornet pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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