Yamaha FZ-8N 2010 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Panoramica - Yamaha FZ-8N 2010 vs Honda CB 1000 R 2018

La Yamaha FZ-8N MY2010 è una naked bike che offre prestazioni sportive grazie al suo motore potente da 106 hp e una coppia di 82 Nm. Il motore è composto da 4 cilindri e raffreddato a liquido, il che garantisce una buona dissipazione del calore. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e di un ammortizzatore monoshock nella sospensione posteriore. Il telaio utilizzato è di tipo Deltabox, che conferisce alla moto una buona stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1460 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

La Honda CB 1000 R MY2018 è un'altra naked bike che offre prestazioni eccezionali grazie al suo motore potente da 145 hp e una coppia di 104 Nm. Anche in questo caso, il motore è composto da 4 cilindri e raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio utilizzato è di tipo backbone, che offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1455 mm, l'altezza della sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 16.2 litri.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

La Yamaha FZ-8N MY2010 presenta diversi vantaggi rispetto alla Honda CB 1000 R MY2018. Innanzitutto, offre prestazioni sportive grazie al suo motore potente. Inoltre, ha un aspetto robusto che può attrarre gli appassionati di moto dal design aggressivo. La sensazione di guida è piacevole e la moto è relativamente veloce.

D'altra parte, l'Honda CB 1000 R MY2018 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha FZ-8N MY2010. Il motore della Honda offre una risposta favolosa in ogni situazione, garantendo una guida fluida e potente. Inoltre, la moto offre una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo, grazie anche alla trasmissione precisa e fluida. Le linee precise della moto sono possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio. Infine, la Honda CB 1000 R MY2018 presenta dettagli di alta qualità che contribuiscono a una migliore esperienza di guida.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha FZ-8N MY2010 ha una bombola di scarico che può non convincere dal punto di vista ottico. D'altra parte, l'Honda CB 1000 R MY2018 ha un display che potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole. Inoltre, i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia che toccano il serbatoio, quindi è consigliabile provarla prima dell'acquisto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi specifici. La scelta tra la Yamaha FZ-8N MY2010 e l'Honda CB 1000 R MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2010 rispetto a Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2010
Honda CB 1000 R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa53,6 mmCorsa56,5 mm
PotenzaPotenza106 CVPotenza145 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.500 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 8250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11,6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata779 ccmCilindrata998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2140 mmLunghezza2120 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1065 mmAltezza1095 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1455 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16,2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Seguendo liberamente la visione filosofico-ottimistica secondo cui il bicchiere non è mezzo vuoto ma mezzo pieno, alla Yamaha non si deve decidere CONTRO due, ma PER uno. In ogni caso, la FZ8 ha un potenziale sufficiente per diventare la media d'oro nella cerchia delle moto a corpo libero.

Prestazioni sportive del motore

aspetto robusto

sensazione di guida piacevole

relativamente veloce.

La bombola di scarico convince in negativo dal punto di vista ottico.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

La versione da 1 litro della Neo Sport Cafe Racer dimostra che non è sempre necessario essere la via maestra. In tutta onestà, va detto che la più grande di tutte le rappresentanti si sente anche la più "adulta". L'equipaggiamento elettronico della 1000 nella versione + non lascia quasi nulla a desiderare e la maneggevolezza è estremamente adatta al pilota per questa classe. La facilità di inserimento in curva, il telaio ben tarato, i freni scattanti e il peso ridotto sembrano essere la ricetta del successo in termini di scorrevolezza. In termini di prestazioni, la CB1000R+ deve purtroppo fare delle concessioni: con 145 CV, la Honda non è un missile bruto, ma è ancora più controllabile per questo. E 145 CV con un pieno di 213 kg sono più che sufficienti per il massimo piacere di guida sulle strade di campagna!

Reattività impeccabile del propulsore

1000 estremamente guidabile tipico di Honda

buon pacchetto elettronico (ABS, controllo di trazione, modalità di guida...)

cambio fluido e preciso

quickshifter dal funzionamento eccellente

LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ-8N vs Honda CB 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha FZ-8N 2010 e la Honda CB 1000 R 2018. Serve meno tempo per vendere una Yamaha FZ-8N, ossia 57 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha FZ-8N a partire dall'MY 2010 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha FZ-8N è stato pubblicato in data 27/01/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi