Aprilia Shiver 900 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Panoramica - Aprilia Shiver 900 2017 vs Yamaha MT-07 2018

L'Aprilia Shiver 900 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri raffreddati a liquido e di telaio in acciaio, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con l'Aprilia Shiver 900 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore a V che eroga una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 90 Nm. La sua cilindrata è di 896,1 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 800 mm. Il peso in ordine di marcia è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2018, questa moto è dotata di un motore in linea che produce una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. La sua cilindrata è di 689 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco, come nell'Aprilia Shiver 900. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Shiver 900, con un larghezza di 120 mm per quello anteriore e 180 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia è di 179 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Passando ai vantaggi dell'Aprilia Shiver 900 MY2017, possiamo notare che questa moto offre un motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire, che permette una guida più precisa e reattiva. Inoltre, la Shiver 900 è dotata di controllo di trazione disinseribile, che aumenta la sicurezza durante la guida. La moto ha anche una maneggevolezza stabile, grazie al suo telaio in acciaio. Il look della Shiver 900 è senza tempo e la posizione di seduta è confortevole. Infine, i freni sono potenti e ben dosati.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, questa moto offre un motore estremamente agile che permette una guida divertente e emozionante. La maneggevolezza della MT-07 è molto leggera, grazie al suo peso ridotto rispetto alla Shiver 900. Il look della moto è aggressivo e spigoloso, che può attirare l'attenzione di molti motociclisti. Anche la posizione di seduta è confortevole e i freni sono potenti. Inoltre, la MT-07 emette un suono gutturale che può piacere agli amanti delle moto.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Passando agli svantaggi dell'Aprilia Shiver 900 MY2017, possiamo notare che la sua gamma di giri termina a poco meno di 9000 giri/min, il che potrebbe limitare le prestazioni della moto in determinate situazioni. Inoltre, la maneggevolezza potrebbe essere migliorata, rendendo la moto più agile e reattiva.

Passando agli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, possiamo notare che il telaio della moto è un po' morbido, il che potrebbe influire sulla stabilità durante la guida. Le pedane si trascinano rapidamente, il che potrebbe limitare la capacità di inclinazione della moto. Inoltre, alcune parti della MT-07 sono realizzate in plastica a basso costo, il che potrebbe influire sulla qualità complessiva della moto. La forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per alcuni motociclisti e la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi che possono influire sulla scelta del motociclista. L'Aprilia Shiver 900 MY2017 offre un motore sofisticato e una maneggevolezza stabile, mentre la Yamaha MT-07 MY2018 offre un motore estremamente agile e un look aggressivo. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2018

Aprilia Shiver 900 2017
Yamaha MT-07 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa67,4 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza95,2 CVPotenza75 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11,5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata896,1 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2120 mmLunghezza2085 mm
InterasseInterasse1440 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia210 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

L'Aprilia Shiver 900 ha chiaramente le sue peculiarità quando si tratta di azionare il display e le modalità di guida - ma qui lasciamo passare il bonus della diva italiana. Perché durante la guida, la naked di media cilindrata è una vera poesia e permette di "sgambettare" facilmente da una curva all'altra. Grazie ai componenti del telaio di alta qualità, può essere guidata come se fosse su rotaie, mentre il V2 da 95 CV trasforma la benzina in sensazioni uditive di felicità! Anche la posizione di seduta offre una buona sensazione e dà l'impressione di poter sollevare la Shiver 900 in qualsiasi raggio. Quindi, se riuscite a superare l'aspetto forse un po' polveroso, troverete l'Aprilia una favolosa naked di media cilindrata che trasformerà qualsiasi strada di campagna in un vero e proprio oro dell'anima!

Potente unità di potenza V2

suono meraviglioso

adatta per A2

pacchetto elettronico completo

telaio stabile in combinazione con quello sportivo

molto facile da guidare

posizione di seduta comoda ma sportiva

Selezione della modalità di guida inutilmente complicata

ottica dei fari un po' ingrigita

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2017 e la Yamaha MT-07 2018. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 54 giorni rispetto agli 89 giorni per l'Aprilia Shiver 900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi