Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Panoramica - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2009

La Suzuki SV 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono due motociclette di categoria diversa, ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Iniziamo con la Suzuki SV 650 MY2017. Questa naked bike è dotata di un motore fluido e potente, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62.6 mm. La potenza erogata è di 76 hp, con una coppia di 64 Nm. La trasmissione è a catena, che garantisce un'efficienza di trasferimento della potenza. Il telaio in acciaio a traliccio conferisce alla moto una buona maneggevolezza e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone, garantendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm, mentre l'altezza sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 197 kg, con una capacità del serbatoio di 13.8 l.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Passiamo ora alla Suzuki V-Strom 650 MY2009, una moto enduro. Il motore ha le stesse specifiche tecniche della SV 650, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62.6 mm. La potenza erogata è di 49 hp, con una coppia di 60 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in alluminio, nel tipo Twin-Spar, garantendo una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone, come nella SV 650. Le dimensioni dei pneumatici sono leggermente diverse, con 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm, mentre l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg, con una capacità del serbatoio di 22 l.

Ora, analizziamo i vantaggi di entrambi i modelli. La Suzuki SV 650 2017 offre un motore fluido e una maneggevolezza eccellente grazie al telaio in acciaio a traliccio. La V-Strom 650 2009, invece, vanta un telaio di buona natura, una posizione di seduta rilassata e un motore relativamente potente. Inoltre, la V-Strom 650 è dotata di paramani e ha un assetto di scarico aggressivo, che conferisce una sensazione di guida rilassata.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La SV 650 2017 soffre di un freno troppo debole, che potrebbe essere migliorato. La V-Strom 650 2009, d'altra parte, ha un look non proprio sofisticato e un parabrezza un po' troppo piccolo.

In conclusione, la Suzuki SV 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono due motociclette con caratteristiche diverse. La SV 650 offre un motore fluido e una maneggevolezza eccellente, mentre la V-Strom 650 ha un telaio di buona natura e una posizione di seduta rilassata. Entrambi i modelli hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2017 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 650 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza49 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento645 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,290 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.

Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio

Freno troppo debole

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.

Telaio di buona natura

posizione di seduta rilassata

motore relativamente potente

assetto di scarico aggressivo

paramani

sensazione di guida rilassata.

Look non proprio sofisticato

parabrezza un po' troppo piccolo.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 650

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2017 e la Suzuki V-Strom 650 2009. L’attuale prezzo medio della Suzuki SV 650 2017 è più alto del 31%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 650, con 43 giorni rispetto ai 112 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 38 della Suzuki V-Strom 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 650 pubblicato in data 16/09/2003 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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