Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 vs. Kawasaki Z1000 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

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Technical Specifications Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 compared to Kawasaki Z1000 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009
Kawasaki Z1000 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95.3 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa56 mm
CoppiaCoppia131 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,584 ccmSpostamento1,043 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,515 mmLunghezza2,045 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

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Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

La Kawasaki Z1000 (2014) è una dichiarazione in controtendenza rispetto all'elettronica del suo tempo, ed è proprio questo che la rende speciale oggi. Il suo caratteristico motore a quattro cilindri, la sua immediatezza meccanica e l'attenzione senza compromessi per l'essenziale colpiscono in un'epoca in cui molte moto sono diventate dei computer portatili. Certo, non ha i moderni sistemi di assistenza e una perfetta protezione dal vento. Ma offre un'autentica esperienza di guida da moto nuda, abbinata all'affidabilità giapponese e a costi di manutenzione ragionevoli. La Z1000 non è una moto per i drogati di schede tecniche o per gli appassionati di elettronica: è una moto per chi vuole ancora prendere le proprie decisioni quando è in sella. Una moto onesta e di carattere che continua a ispirare anche a distanza di anni e che svolge il suo ruolo di alternativa emotiva all'era digitale moderna.

Quattro cilindri in linea da 1043 cc dal carattere forte

eccezionale cultura di guida

risposta diretta dell'acceleratore

bassi costi di manutenzione

elevata affidabilità

buona disponibilità di ricambi

elevato valore di rivendita

maneggevolezza equilibrata

tenuta di strada stabile

lavorazione di alta qualità

concetto di guida puristico

esperienza di guida autentica

vasta comunità di appassionati

robusta idoneità all'uso quotidiano

immediatezza meccanica

scena attiva dei proprietari

Assenza di moderni sistemi di assistenza alla guida

Assenza di cambio rapido

In pratica, il serbatoio relativamente piccolo a volte intralcia la strada

Sella dura

Vibrazioni agli alti regimi

Relativamente lenta nei cambi di direzione rapidi

Assetto degli ammortizzatori relativamente rigido - Prestazioni della ciclistica non all'altezza dei piloti più esigenti

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC vs Kawasaki Z1000

Price Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons