KTM 890 SMT 2023 vs. BMW F 900 XR 2021

KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2021
Panoramica - KTM 890 SMT 2023 vs BMW F 900 XR 2021
La KTM 890 SMT MY2023 e la BMW F 900 XR MY2021 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e una buona versatilità per l'uso quotidiano e il turismo. Entrambe le moto sono dotate di motori a 2 cilindri in linea, trasmissione a catena e sospensioni di alta qualità.
La KTM 890 SMT MY2023 è equipaggiata con un motore da 105 cavalli di potenza e 100 Nm di coppia. Il motore offre un'erogazione lineare della potenza, che garantisce una guida fluida e controllabile. Inoltre, la moto è dotata di un impianto frenante scattante e di una maneggevolezza giocosa, che la rende divertente da guidare. La KTM 890 SMT MY2023 ha anche un'ergonomia confortevole e consumi moderati, che la rendono adatta anche per lunghi viaggi.
D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2021 è dotata di un motore da 105 cavalli di potenza e 92 Nm di coppia. Il motore offre una risposta pulita e una guida facile, che la rende adatta anche per i motociclisti meno esperti. La moto ha un look accattivante e un ottimo display, che offre una buona connettività. Inoltre, la BMW F 900 XR MY2021 ha buoni freni e una maneggevolezza stabile, che garantisce una sensazione di guida sicura.

KTM 890 SMT 2023
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 180 mm sia all'anteriore che al posteriore sulla KTM 890 SMT MY2023, mentre sulla BMW F 900 XR MY2021 l'escursione è di 170 mm all'anteriore e 172 mm al posteriore. Entrambe le moto offrono la possibilità di regolare il precarico e l'estensione delle sospensioni posteriori.
Per quanto riguarda il telaio, la KTM 890 SMT MY2023 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e resistenza. La BMW F 900 XR MY2021 ha un telaio in acciaio twin tube, che offre una buona combinazione di rigidità e leggerezza.
Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con diametro di 320 mm e tecnologia radiale, che garantiscono una buona potenza frenante. Entrambe le moto sono equipaggiate anche con sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione.

BMW F 900 XR 2021
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un diametro di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è di 1502 mm sulla KTM 890 SMT MY2023 e di 1518 mm sulla BMW F 900 XR MY2021. L'altezza sella è di 860 mm sulla KTM 890 SMT MY2023 e di 815 mm sulla BMW F 900 XR MY2021. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15 litri.
Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono dotazioni interessanti. La KTM 890 SMT MY2023 è disponibile con connettività, fari a LED e display TFT. La BMW F 900 XR MY2021 è dotata di fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.
In conclusione, la KTM 890 SMT MY2023 e la BMW F 900 XR MY2021 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle sport tourer. La KTM 890 SMT MY2023 offre un motore potente con un'erogazione lineare della potenza, un impianto frenante scattante e una maneggevolezza giocosa. La BMW F 900 XR MY2021 offre una risposta pulita del motore, una moto molto facile da guidare e un look accattivante. Entrambe le moto offrono una buona connettività e una sensazione di guida stabile. Tuttavia, la KTM 890 SMT MY2023 ha alcune funzioni aggiuntive a pagamento e un design che potrebbe non piacere a tutti, mentre la BMW F 900 XR MY2021 ha un sedile rigido, un cambio un po' pastoso e un motore che potrebbe avere bisogno di più pepe.
Specifiche tecniche KTM 890 SMT 2023 rispetto a BMW F 900 XR 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 SMT 2023

Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!
BMW F 900 XR 2021

Una moto di questa classe di prestazioni non può essere più accessibile. La XR ondeggia giocosamente tra i raggi e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si è sempre rilassati quando si scende dalla sella. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di un po' di brivido. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questi desideri. Il motore, la trasmissione e il cambio rapido sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 SMT vs BMW F 900 XR
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 SMT 2023 e la BMW F 900 XR 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 890 SMT 2023 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 SMT 2023 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2021, ossia 91 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, ossia 37 giorni rispetto ai 74 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della KTM 890 SMT a partire dall'MY 2023 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 890 SMT è stato pubblicato in data 18/10/2021 e registra oltre 38.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.