KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Panoramica - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 2021

La KTM 890 Duke GP MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come un motore in linea raffreddato a liquido con un cilindro in più rispetto alla media, una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock.

Dal punto di vista delle prestazioni, la KTM 890 Duke GP MY2023 offre una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm, mentre la Yamaha MT-09 MY2021 offre una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di alimentazione a iniezione e hanno un cilindrata di 889 cc. Tuttavia, la KTM 890 Duke GP MY2023 ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Yamaha MT-09 MY2021 ha un telaio in alluminio.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di doppi dischi anteriori, ma la KTM 890 Duke GP MY2023 ha un diametro di 300 mm, leggermente superiore ai 298 mm della Yamaha MT-09 MY2021. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse della KTM 890 Duke GP MY2023 è di 1476 mm, leggermente superiore ai 1430 mm della Yamaha MT-09 MY2021. L'altezza sella è di 820 mm per la KTM 890 Duke GP MY2023 e di 825 mm per la Yamaha MT-09 MY2021. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 890 Duke GP MY2023, possiamo notare che ha un motore potente, un'ergonomia confortevole e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, offre una maneggevolezza vivace e una combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

D'altra parte, i vantaggi della Yamaha MT-09 MY2021 includono una pressione ancora più forte dal centro, un pacchetto elettronico completo e un cambio rapido che funziona alla grande. Inoltre, offre una posizione di seduta comodamente integrata, un telaio riuscito, una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke GP MY2023 ha un sedile molto stretto e richiede un pagamento aggiuntivo per il cambio rapido. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 ha un look polarizzante, un display TFT di piccole dimensioni e una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori. Inoltre, il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, sia la KTM 890 Duke GP MY2023 che la Yamaha MT-09 MY2021 offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2023 rispetto a Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione150 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento93 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke GP 2023 e la Yamaha MT-09 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke GP 2023 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke GP 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2021, ossia 86 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke GP, ossia 61 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 890 Duke GP a partire dall'MY 2022 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke GP è stato pubblicato in data 22/02/2022 e registra oltre 24.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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