Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Panoramica - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW F 900 R 2020

La Moto Guzzi V7 Special MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto.

In termini di dati tecnici, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 853 cc che produce una potenza di 65 hp e una coppia di 73 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 150 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a twin tube e motore portante. I freni anteriori sono dotati di un doppio disco da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Passando ai vantaggi, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 offre una splendida esperienza di guida grazie al suo nuovo motore da 850 cc che offre il 25% in più di potenza rispetto al modello precedente. Il design accattivante e le virtù Guzzi che sono rimaste invariate nel tempo rendono questa moto unica. Inoltre, la posizione di guida rilassata e il cambio preciso contribuiscono a una guida confortevole.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 si distingue per la sua maneggevolezza e l'elevata stabilità. Il telaio con una risposta raffinata offre una guida precisa e sicura. Il motore ben educato e i freni senza colpe garantiscono prestazioni di alto livello. La posizione di seduta attiva ma sopportabile consente di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la BMW offre un elenco infinitamente lungo di accessori che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 potrebbe non essere adatta ai piloti sportivi che cercano prestazioni estreme. Inoltre, alcuni potrebbero preferire il faro a LED della versione standard della V7.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 ha un serbatoio relativamente piccolo con una capacità di 13 litri, il che potrebbe richiedere soste più frequenti durante i viaggi. Tuttavia, il buon motore compensa questa limitazione.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi unici e prestazioni interessanti. La scelta tra la Moto Guzzi V7 Special MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono valide opzioni per gli appassionati di moto che cercano una naked di fascia media con prestazioni di alto livello.

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Special 2021 rispetto a BMW F 900 R 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW F 900 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 rimane fedele a se stessa nel 2021 e nonostante il nuovo motore. Con i suoi 65 CV, la V7 Special 850 è significativamente più potente del suo predecessore, ma rimane la stessa moto di piacere con un sacco di emozioni italiane e un'enorme dose di freschezza. Se vi piacciono gli elementi di stile classico e la dinamica di guida decelerata, la Moto Guzzi V7 è probabilmente una delle moto retrò più autentiche sul mercato.

Splendida moto da diporto

il nuovo motore da 850 cc offre il 25% di potenza in più

design accattivante

le virtù Guzzi sono rimaste invariate

posizione di guida rilassata

cambio preciso

Non è adatto ai riscaldatori sportivi

il faro a LED della V7 standard sarebbe adatto.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Special vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V7 Special 2021 e la BMW F 900 R 2020. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 82 giorni rispetto ai 109 giorni per la Moto Guzzi V7 Special. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Moto Guzzi V7 Special a partire dall'MY 2021 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Moto Guzzi V7 Special è stato pubblicato in data 14/12/2020 e registra oltre 72.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo Moto Guzzi V7 Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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