Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 presenta un motore in linea con una cilindrata di 636 cc, che produce una potenza di 131 hp e una coppia di 71 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.9 e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, perimetrale, estruso. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale, monoblocco e a petalo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1395 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 192 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 17 litri.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha un motore in linea con una cilindrata di 999 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 116.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.8 e un telaio in alluminio di tipo Twin-Spar. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 203 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 offre diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-R 1000 MY2009. Innanzitutto, ha una geometria affilata che migliora la maneggevolezza e la stabilità in curva. Inoltre, la posizione di seduta corretta aiuta il pilota a mantenere il controllo della moto in tutte le situazioni. Infine, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 è nota per la sua affidabilità senza compromessi, il che significa che i proprietari possono contare su di essa per lunghe distanze senza problemi.

D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha alcuni vantaggi unici. La sua geometria migliorata contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza, mentre il design compatto del motore offre una migliore distribuzione del peso. Inoltre, la posizione di seduta rilassata rende la guida più confortevole, soprattutto per lunghi tragitti. Infine, il sistema di regolazione multipla dell'altezza e la frizione antisaltellamento sono caratteristiche che possono migliorare ulteriormente l'esperienza di guida.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 ha un prezzo di acquisto elevato, che potrebbe essere un ostacolo per alcuni acquirenti. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 ha un'accessibilità della regolazione della compressione non ottimale e può essere debole ai bassi regimi. Inoltre, la sua potenza elevata potrebbe renderla meno adatta ai principianti o ai piloti meno esperti.

In conclusione, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono entrambe eccellenti opzioni per chi cerca una motocicletta supersportiva ad alte prestazioni. Entrambi i modelli offrono caratteristiche uniche e vantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 compared to Suzuki GSX-R 1000 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa45.1 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza131 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia71 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione12.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento636 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, EstrusoTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza705 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia192 kgPeso in ordine di marcia203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La Kawa convince per la sua buona maneggevolezza e l'affidabilità senza compromessi. Una moto forte, ma sicuramente non un affare.

Geometria affilata

posizione di seduta corretta

buona maneggevolezza

affidabilità senza compromessi.

Prezzo di acquisto elevato.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Suzuki GSX-R 1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 e la Suzuki GSX-R 1000 2009. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, con 64 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-6R 636. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Kawasaki Ninja ZX-6R 636 a partire dall'MY 2013 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-6R 636 è stato pubblicato in data 03/12/2012 e registra oltre 20.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.

Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons