Honda SH125i 2017 vs. KTM 390 Duke 2020

Honda SH125i 2017

Honda SH125i 2017

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

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Technical Specifications Honda SH125i 2017 compared to KTM 390 Duke 2020

Honda SH125i 2017
KTM 390 Duke 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52.4 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa57.9 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza12 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia11.5 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.9 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro33 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione89 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione83 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,340 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 799 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.5 lCapacità serbatoio13.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda SH125i 2017

Honda SH125i 2017

Il nuovo SH125i non è assolutamente una rivoluzione nel campo degli scooter cittadini, ma un'evoluzione molto contemporanea di un grande concetto. La ricetta di successo della facilità di guida combinata con un motore a basso consumo di carburante è ovviamente presente come sempre, solo che nel 2017 si presenta in un pacchetto ancora più elegante. Con un motore compatibile con la normativa Euro4, la tecnologia di illuminazione a LED e lo Smart Key Access, Honda si muove al passo con i tempi e difende giustamente il suo trono nella classe degli scooter.

Facile da guidare

Tecnologia di illuminazione a LED

Ampio spazio di stivaggio

Sistema start-stop automatico

Honda Smart Key

Lavorazione di alta qualità

Il vano portaoggetti è difficile da aprire

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

Price Comparison Avarage Market Price Honda SH125i vs KTM 390 Duke

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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