Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

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Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello. Esaminiamo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi per determinare quale moto potrebbe essere più adatta alle tue esigenze.

Iniziamo con la Honda CRF1100L Africa Twin MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1084 cc che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena e offre un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La moto offre anche optional come Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

Passiamo ora all'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 659 cc che produce una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena e offre un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Kayaba e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg e una capacità del serbatoio di 18 litri. La moto offre anche fari a LED come optional.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Ora esaminiamo i vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023. Questa moto offre un motore potente che fornisce una buona accelerazione e prestazioni in fuoristrada. Dispone anche di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Un vantaggio unico è la presenza del DCT (Dual Clutch Transmission), che offre cambi di marcia veloci e fluidi. La moto è dotata di un display a colori touch-screen che fornisce informazioni chiare e facili da leggere. L'ergonomia è buona, consentendo una guida confortevole anche per lunghi tragitti. Infine, il parabrezza offre una protezione adeguata per la guida fuoristrada.

Passiamo ora ai vantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto offre un telaio eccellente che garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale. Il motore ha una messa a punto pulita e una curva di coppia lineare, rendendo la guida piacevole e priva di stress. La moto dispone di un concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica, con ottimi aiuti alla guida elettronici e un buon cambio rapido. L'ergonomia è ottima, consentendo una posizione di guida comoda per lunghi tragitti. Inoltre, la moto risulta leggera e offre un'escursione delle sospensioni di 240 mm, il che la rende adatta anche per il fuoristrada.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Passiamo ora agli svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023. Il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per condizioni di guida estreme. Infine, l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi durante il fuoristrada.

Infine, esaminiamo gli svantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Alcuni piloti potrebbero trovare che manca la spinta del motore a 2 cilindri ai bassi regimi, rendendo necessario tenere il motore a regimi più alti per ottenere prestazioni ottimali. Inoltre, il look del frontale della moto potrebbe polarizzare, con alcuni che lo trovano attraente e altri che lo trovano meno gradevole. La protezione dal vento e dalle intemperie potrebbe essere considerata mediocre da alcuni piloti. Infine, il livello di prezzo della moto potrebbe essere superiore alla media rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello, ma hanno vantaggi e svantaggi diversi. Se stai cercando una moto con un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un DCT opzionale, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 potrebbe essere la scelta giusta per te. Se invece preferisci una moto con un telaio eccellente, una guida vivace e accessibile e ottimi aiuti alla guida elettronici, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 potrebbe essere la moto adatta alle tue esigenze. Considera anche i tuoi requisiti personali, come la guida fuoristrada o la guida su lunghe distanze, per prendere la decisione migliore.

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2023 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione220 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento113.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza965 mm
InterasseInterasse1,574 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia383 kmAutonomia450 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 e l'Aprilia Tuareg 660 2023. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2023 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2023 in vendita rispetto a Aprilia Tuareg 660 2023, ossia 38 rispetto a 65. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, ossia 106 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

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