Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-10 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-10 2017

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati Streetfighter V2 è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. La Yamaha MT-10, d'altra parte, ha un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni posteriori sono realizzate in alluminio, garantendo una maggiore leggerezza e una migliore maneggevolezza.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Per quanto riguarda il telaio, la Ducati Streetfighter V2 utilizza un telaio monoscocca in alluminio, che offre una maggiore rigidità e una migliore stabilità. La Yamaha MT-10, d'altra parte, ha un telaio Deltabox in alluminio, che offre una combinazione di rigidità e flessibilità per una guida più confortevole.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V2 offre un pacchetto di assistenza alla guida più completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Yamaha MT-10 è dotata di ABS e controllo della trazione, ma non offre le stesse funzionalità avanzate.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V2 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Yamaha MT-10 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. La Ducati Streetfighter V2 ha un interasse di 1465 mm, mentre la Yamaha MT-10 ha un interasse di 1400 mm. La Ducati Streetfighter V2 ha un'altezza sella di 845 mm, mentre la Yamaha MT-10 ha un'altezza sella di 825 mm. La Ducati Streetfighter V2 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 200 kg, mentre la Yamaha MT-10 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 210 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2, possiamo notare che ha un motore V2 ad alto regime di rotazione, un pacchetto elettronico completo, un telaio reattivo di serie, freni potenti, maneggevolezza precisa, un aspetto sportivo e raffinato, nonché una posizione di seduta sportiva e accessibile.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-10, è importante sottolineare il suono fantastico del motore, la piacevole protezione dal vento, la posizione di seduta comoda anche per i lunghi viaggi, l'ottima risposta del motore e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 manca dell'indicatore del carburante e il motore può strattonare ai bassi regimi. Inoltre, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente. D'altra parte, la Yamaha MT-10 ha una posizione di seduta troppo poco attiva in pista e i suoi telaio e sistemi di assistenza alla guida sono sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked ad alte prestazioni. La Ducati Streetfighter V2 offre un pacchetto elettronico completo, un motore V2 ad alto regime di rotazione e un telaio reattivo, mentre la Yamaha MT-10 vanta un suono fantastico, una posizione di seduta comoda e un pacchetto complessivo equilibrato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Yamaha MT-10 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-10 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Yamaha MT-10 2017. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 73%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 2017, ossia 16 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto ai 143 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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