Husqvarna Norden 901 2023 vs. Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 2023 vs Ducati DesertX 2022

La Husqvarna Norden 901 MY2023 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. Esaminiamo i dettagli tecnici e le specifiche di entrambi i modelli per capire le differenze e le similitudini tra di loro.

In termini di motore e trasmissione, la Husqvarna Norden 901 MY2023 è dotata di un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. Questo motore produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La sua trasmissione è a catena e dispone di un sistema di avviamento elettrico. D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 ha un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67.5 mm. Questo motore produce una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Husqvarna Norden 901 MY2023 ha una forcella WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione anteriore della Ducati DesertX MY2022 è fornita da Kayaba, con un diametro di 46 mm e un'escursione di 230 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. La Husqvarna Norden 901 MY2023 ha un'escursione posteriore di 215 mm, mentre la Ducati DesertX MY2022 ha un'escursione posteriore di 220 mm.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio. Tuttavia, la Husqvarna Norden 901 MY2023 ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Ducati DesertX MY2022 ha un telaio in acciaio. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Husqvarna Norden 901 MY2023 è di 64.2 gradi, mentre quello della Ducati DesertX MY2022 è di 62.4 gradi. L'avanzamento della Husqvarna Norden 901 MY2023 è di 106.9 mm, mentre quello della Ducati DesertX MY2022 è di 122 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di doppi dischi anteriori. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono una serie di funzionalità avanzate. Entrambi i modelli hanno ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e quickshifter. Tuttavia, la Ducati DesertX MY2022 offre anche un assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e anti-calcio.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Ducati DesertX MY2022 ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Husqvarna Norden 901 MY2023 ha un interasse di 1513 mm, mentre la Ducati DesertX MY2022 ha un interasse di 1608 mm. L'altezza della sella della Husqvarna Norden 901 MY2023 è di 854 mm, mentre quella della Ducati DesertX MY2022 è di 875 mm. Il peso a secco della Husqvarna Norden 901 MY2023, con ABS, è di 204 kg, mentre quello della Ducati DesertX MY2022 è di 202 kg. La capacità del serbatoio della Husqvarna Norden 901 MY2023 è di 19 litri, mentre quella della Ducati DesertX MY2022 è di 21 litri.

Entrambi i modelli offrono una serie di optional, come la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT. Tuttavia, la Ducati DesertX MY2022 offre anche impugnature riscaldate come optional.

In conclusione, la Husqvarna Norden 901 MY2023 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma con prestazioni eccellenti. Mentre condividono molte caratteristiche simili, ci sono alcune differenze significative tra di loro in termini di specifiche tecniche, sospensioni, telaio e optional. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 2023 rispetto a Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2023
Ducati DesertX 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90,7 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa68,8 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza105 CVPotenza110 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8000 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione13,3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata889 ccmCilindrata937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione215 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64,2 gradiAngolo inclinazione sterzo62,4 gradi
AvanzamentoAvanzamento106,9 mmAvanzamento122 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1513 mmInterasse1608 mm
Altezza sella Altezza sella 854 mmAltezza sella 875 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)204 kgPeso a secco (con ABS)202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Da un lato, l'Husqvarna Norden 901 è una moto molto adatta al turismo grazie al suo ricco equipaggiamento di serie, ma dall'altro non si sottrae alle avventure grazie alla lunga escursione delle sospensioni, al motore vivace e all'ergonomia attiva. Il baricentro basso è ingegnoso grazie al serbatoio ribassato, che rende la vita facile sia sui sentieri battuti che fuori.

Grande motore con elevata praticità

Ottimo comportamento di risposta del motore

Gamma di velocità lineare

Vibrazioni quasi nulle in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato comfort di viaggio

Telaio stabile e sportivo

Carattere accessibile ma entusiasmante

Buona protezione dal vento e dalle intemperie per la parte inferiore della carrozzeria

Robusto come un chiodo

Sgradevole sviluppo di calore nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo un avviamento a freddo

Il motore si spegne facilmente a causa della bassa massa volanica

La sella larga rende la moto piuttosto alta anche con le gambe lunghe

Scarsa protezione dal vento e turbolenze sul casco e sulla parte superiore del corpo

Freno posteriore difficile da modulare

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La nuova DesertX è l’ultimo modello Ducati a montare il nuovo motore V2 da 890 cc. Ed è anche il modello che trae il massimo vantaggio dal nuovo propulsore. Rimane sportiva, avventurosa e stabile come sempre, ma grazie al motore maneggevole si distingue anche nell’uso quotidiano o sui terreni più impegnativi. Il margine di miglioramento maggiore riguarda il comfort sulle lunghe distanze, ma si tratta comunque di una critica di alto livello. La nuova DesertX è un pacchetto complessivo molto ben equilibrato, con prestazioni davvero elevate sia su asfalto che fuoristrada e quasi nessun punto debole degno di nota.

motore V2 molto controllabile, ma allo stesso tempo sportivo e reattivo

coppia elevata ai bassi regimi

ottima scalata del cambio

elevata stabilità del telaio

ottima ergonomia fuoristrada

elettronica messa a punto con precisione

buona sensibilità sulla ruota anteriore

dosaggio preciso del freno anteriore

miglioramenti pragmatici rispetto al modello precedente

cruise control, quickshifter e porte USB-A e USB-C di serie

Protezione dal vento a 1,85 m all’altezza del casco piuttosto mediocre

il cambio rapido risulta a volte sensibile in caso di contatto involontario con gli stivali

freno posteriore con una corsa a vuoto piuttosto lunga

la pedana del passeggero risulta leggermente d’intralcio se si indossano stivali di grandi dimensioni

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 vs Ducati DesertX

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 2023 e la Ducati DesertX 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2022 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 2023 in vendita rispetto a Ducati DesertX 2022, ossia 43 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901, ossia 46 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY 2022 e 21 della Ducati DesertX a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 120.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati DesertX pubblicato in data 09/12/2021 che registra 71.700 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati DesertX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi