Harley-Davidson Street 750 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Harley-Davidson Street 750 2020

Honda CMX500 Rebel 2017

Panoramica - Harley-Davidson Street 750 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2017

Harley-Davidson Street 750 2020

Honda CMX500 Rebel 2017

Annuncio

Specifiche tecniche Harley-Davidson Street 750 2020 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2017

Harley-Davidson Street 750 2020

Honda CMX500 Rebel 2017

Harley-Davidson Street 750 2020

Honda CMX500 Rebel 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	85 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	66.8 mm
Potenza	Potenza	58 hp	Potenza	46 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	60 Nm	Coppia	44.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	10.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	749 ccm	Spostamento	471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	32 gradi	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi
Avanzamento	Avanzamento	115 mm	Avanzamento	110 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	75 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,225 mm	Lunghezza	2,188 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	820 mm
Altezza	Altezza	1,085 mm	Altezza	1,094 mm
Interasse	Interasse	1,535 mm	Interasse	1,488 mm
Altezza sella	Altezza sella	710 mm	Altezza sella	690 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.1 l	Capacità serbatoio	11.2 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Street 750 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CMX500 Rebel 2017

Tutti aspiriamo alla diversità e l'Honda Rebel porta proprio questa diversità nella classe di patente A2. È una splendida aggiunta alla gamma di modelli Honda e può convincere non solo i principianti. La messa a punto del motore e della ciclistica la rendono una cruiser molto rilassata che rende piacevole la navigazione. L'aspetto è puramente pragmatico, praticamente risplendente di minimalismo. Un pacchetto complessivo armonioso per un relax motociclistico a prezzi accessibili.

Motore vivace

buon assetto della ciclistica

aspetto gradevole

altezza della sella ridotta

190 kg a pieno carico

maneggevolezza agile

Angolo di piega limitato

serbatoio piccolo

Annuncio