Suzuki Burgman 400 2023 vs. BMW G 310 R 2024

Suzuki Burgman 400 2023

BMW G 310 R 2024

Overview - Suzuki Burgman 400 2023 vs BMW G 310 R 2024

Suzuki Burgman 400 2023

BMW G 310 R 2024

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2023 compared to BMW G 310 R 2024

Suzuki Burgman 400 2023

BMW G 310 R 2024

Suzuki Burgman 400 2023

BMW G 310 R 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	77.6 mm	Corsa	62.1 mm
Potenza	Potenza	30 hp	Potenza	34 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,300 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	35.2 Nm	Coppia	28 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,900 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.6	Rapporto di compressione	10.9
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	400 ccm	Spostamento	313 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	110 mm	Escursione	140 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	100 mm	Escursione	131 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64.9 gradi
Avanzamento	Avanzamento	101 mm	Avanzamento	102.3 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	300 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	210 mm	Diametro	240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,235 mm	Lunghezza	2,005 mm
Larghezza	Larghezza	765 mm	Larghezza	849 mm
Interasse	Interasse	1,580 mm	Interasse	1,374 mm
Altezza sella	Altezza sella	755 mm	Altezza sella	785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	218 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	158.5 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	11 l
Velocità massima	Velocità massima	132 km/h	Velocità massima	143 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	337 km	Autonomia	316 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	94 g/km	Emissioni combinate di CO2	80 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4 l/100km	Consumo combinato	3.48 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	84 dB	Rumore di stazionamento	86 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2023

Il Suzuki Burgman 400 è un maxi-scooter collaudato che si distingue soprattutto per l'affidabilità, l'ampio vano portaoggetti e l'elevato livello di comfort. È ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi, ma raggiunge i suoi limiti quando si tratta di caratteristiche tecniche moderne. Per gli appassionati di scooter classici con un carattere solido, il Burgman rimane una buona scelta, anche se è leggermente più costoso della concorrenza.

Grande capacità di stoccaggio Elevato comfort di guida e buona protezione dalle intemperie

Tecnologia affidabile e collaudata Stile di guida stabile anche in condizioni stradali difficili

La trasmissione e il display appaiono obsoleti

Notevole "effetto elastico" in partenza

Assenza di funzioni moderne come Smartkey o parabrezza regolabile