Yamaha Tenere 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2016

La Yamaha Tenere 700 MY2023 e la Suzuki V-Strom 650 MY2016 sono entrambe moto enduro molto popolari sul mercato. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e sono adatti sia per l'uso su strada che per il fuoristrada leggero. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto che vale la pena considerare.

Iniziamo con i dati tecnici della Yamaha Tenere 700 MY2023. Questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm. La potenza massima è di 73 hp, mentre la coppia massima è di 68 Nm. La Tenere 700 ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 689 cc. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 16 litri.

Passando alla Suzuki V-Strom 650 MY2016, questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62.6 mm. La potenza massima è di 67 hp, mentre la coppia massima è di 60 Nm. Anche la V-Strom 650 ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 645 cc. Il telaio è di tipo twin-spar e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 215 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Ora passiamo ai vantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2023. Questa moto ha un aspetto molto robusto e affidabile, con un design sportivo ed elegante. La Tenere 700 è anche molto maneggevole e divertente da guidare, grazie al suo motore sportivo e alla buona lavorazione. Il telaio della Tenere 700 è ben progettato e offre una pratica gamma di regolazioni. Inoltre, la moto ha un peso relativamente basso e una grande resistenza. Un vantaggio importante della Tenere 700 è la possibilità di disattivare l'ABS, rendendola molto adatta al fuoristrada. Infine, la Tenere 700 offre un'ottima ergonomia, garantendo comfort durante la guida.

Passando alla Suzuki V-Strom 650 MY2016, uno dei suoi vantaggi principali è la coppia ricca del motore, che offre una buona accelerazione e un suono piacevole. Inoltre, la V-Strom 650 ha un serbatoio capiente, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Un altro vantaggio della V-Strom 650 è la posizione di guida rilassata, che la rende ideale per i tour più lunghi.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la Yamaha Tenere 700 MY2023, alcuni utenti hanno segnalato un comfort di seduta limitato durante i tour più lunghi. Inoltre, i freni possono risultare un po' lenti sull'asfalto e la lista degli equipaggiamenti elettronici è molto corta. Alcuni utenti hanno anche notato una variazione del carico ai bassi regimi e non hanno apprezzato il concetto di funzionamento con la rotella durante i test.

Per quanto riguarda la Suzuki V-Strom 650 MY2016, alcuni utenti hanno trovato l'aspetto un po' antiquato e il manubrio stretto. Inoltre, la moto può risultare un po' lenta in curva rispetto alla concorrenza.

In conclusione, sia la Yamaha Tenere 700 MY2023 che la Suzuki V-Strom 650 MY2016 sono ottime moto enduro con caratteristiche uniche. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2016

Yamaha Tenere 700 2023
Suzuki V-Strom 650 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa65,6 mmCorsa62,6 mm
PotenzaPotenza73 CVPotenza67 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8800 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata645 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2365 mmLunghezza2290 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1455 mmAltezza1390 mm
InterasseInterasse1590 mmInterasse1555 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Tenere 700 ora ha una concorrenza e, a causa del contemporaneo aumento del prezzo, non è più la grande sensazione che faceva qualche anno fa. Ma non appena la moto si trasforma in fuoristrada, si rimane semplicemente entusiasti in sella. La moto è robusta e affronta in modo affidabile anche i passaggi più impegnativi. Un'ottima moto da avventura. Tuttavia, se pretendete di essere un avventuriero e guidate solo su asfalto, potreste semplificarvi la vita con una moto diversa.

aspetto molto robusto e affidabile

aspetto sportivo ed elegante

comportamento di guida giocoso

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona lavorazione

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso rispetto ad altre enduro da turismo

molto resistente

L'ABS può essere disattivato

molto adatta al fuoristrada

ottima ergonomia

Non molto confortevole nei tour più lunghi

I freni sono un po' lenti sull'asfalto

Equipaggiamento molto ridotto in termini di elettronica

Cambiamenti di carico a bassi regimi

il concetto di funzionamento con la rotellina non è stato ben accolto durante il test

La modulazione della frizione non è all'altezza della concorrenza nella pratica.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2023 e la Suzuki V-Strom 650 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2023 è più alto del 75%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2023 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 650 2016, ossia 74 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 55 giorni rispetto ai 106 giorni per la Suzuki V-Strom 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 38 della Suzuki V-Strom 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 650 pubblicato in data 16/09/2003 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi