Yamaha MT-09 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

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Panoramica - Yamaha MT-09 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

La Yamaha MT-09 MY2023 e la CFMOTO 800 NK Sport MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Yamaha MT-09 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La CFMOTO 800 NK Sport, invece, monta un motore in linea da 799 cc, con una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e sono raffreddate a liquido.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-09 presenta un telaio in alluminio, mentre la CFMOTO 800 NK Sport ha un telaio in acciaio.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, ma il diametro dei dischi della CFMOTO 800 NK Sport è leggermente maggiore (320 mm rispetto ai 298 mm della Yamaha MT-09).

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la Yamaha MT-09 offre anche il quickshifter e il controllo della trazione. La CFMOTO 800 NK Sport, d'altra parte, offre modalità di guida e controllo della velocità di crociera.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Yamaha MT-09 è di 1430 mm, mentre quello della CFMOTO 800 NK Sport è di 1468 mm. L'altezza sella della Yamaha MT-09 è di 825 mm, leggermente superiore ai 795 mm della CFMOTO 800 NK Sport. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 l per la Yamaha MT-09 e di 15 l per la CFMOTO 800 NK Sport.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Passando ai vantaggi, la Yamaha MT-09 offre una guida piacevole e vivace grazie alla sua maneggevolezza e al telaio di successo. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo, con un cambio rapido ben funzionante e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la CFMOTO 800 NK Sport offre un equipaggiamento superiore alla media della categoria, un ottimo rapporto qualità-prezzo, un motore potente e un design moderno e indipendente. Inoltre, offre una buona sensazione dei materiali e un telaio regolabile.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 ha un'ottica polarizzante e un piccolo display TFT. Inoltre, può dare una sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori e il cruise control è disponibile solo nella variante SP. D'altra parte, la CFMOTO 800 NK Sport potrebbe migliorare la regolazione delle modalità di guida e manca il controllo della trazione.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2023 e la CFMOTO 800 NK Sport MY2023 sono entrambe valide opzioni nel segmento delle motociclette naked di fascia media. La Yamaha MT-09 offre un'esperienza di guida entusiasmante e un pacchetto elettronico completo, mentre la CFMOTO 800 NK Sport offre un ottimo rapporto qualità-prezzo e un design moderno. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze dell'utente.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2023 rispetto a CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 2023
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza119 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione122 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,132 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,158 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,468 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Ecco che dalla Cina arriva sul mercato un vero e proprio petardo! La 800 NK brilla per l'equipaggiamento ultracompleto; questa moto ha caratteristiche che non sono disponibili altrove in questa classe. Il motore è un dispensatore di gioia con carisma, il telaio è ben bilanciato e i freni sono correttamente dimensionati. I piccoli punti di messa a punto devono ancora essere messi a punto e il controllo di trazione sarà probabilmente incluso nel prossimo modello. Tuttavia, il pacchetto è più che allettante anche nella configurazione attuale, considerando il basso prezzo d'ingresso.

Equipaggiamento ben al di sopra della media della categoria

ottimo rapporto qualità-prezzo

motore potente

ottimo suono

design moderno e indipendente

buona sensazione dei materiali

telaio regolabile.

La regolazione delle modalità di guida potrebbe essere migliorata

manca il controllo della trazione

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs CFMOTO 800NK Sport

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2023 e la CFMOTO 800 NK Sport 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2023 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2023 in vendita rispetto a CFMOTO 800 NK Sport 2023, ossia 136 rispetto a 9. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 1 della CFMOTO 800 NK Sport a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 800 NK Sport pubblicato in data 29/06/2023 che registra 17.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800NK Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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