KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Panoramica - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 690 Duke R MY2013 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono due motociclette prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma sono destinate a scopi diversi.

Partendo dalla KTM 690 Duke R MY2013, questa è una naked bike che offre un'esperienza di guida adrenalinica e divertente. Il suo motore monocilindrico da 690cc produce una potenza di 70hp e una coppia di 70Nm, che la rendono molto reattiva e agile. La moto è equipaggiata con un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120mm per l'anteriore e 160mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1466mm, l'altezza sella è di 865mm e il peso in ordine di marcia è di 149.5kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La KTM 1190 Adventure MY2013, invece, è una moto da enduro progettata per affrontare anche i terreni più impegnativi. Il suo motore bicilindrico da 1195cc produce una potenza di 150hp e una coppia di 125Nm, che garantiscono una guida potente e dinamica. Anche questa moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120mm per l'anteriore e 170mm per il posteriore, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1560mm, l'altezza sella è di 860mm e il peso in ordine di marcia è di 212kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Passando ai vantaggi della KTM 690 Duke R MY2013, possiamo notare che questa moto è dotata di freni monoblocco che offrono una maggiore potenza di frenata. Inoltre, è equipaggiata con un scarico Akrapovic, che migliora le prestazioni del motore e produce un sound aggressivo. Gli elementi delle sospensioni WP garantiscono una guida stabile e confortevole. Infine, la moto offre un maggiore spazio per l'angolo di piega, consentendo al pilota di affrontare curve strette e veloci con facilità.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2013, questa moto è dotata di un controllo ABS/MSC molto preciso, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata e in curva. Il telaio è considerato uno dei migliori nel suo segmento, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Il motore vivace garantisce una guida potente e emozionante, sia su strada che fuoristrada.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Passando agli svantaggi della KTM 690 Duke R MY2013, possiamo notare che questa moto manca di comfort, in quanto è una naked bike senza protezione dalle intemperie. Questo può limitare l'uso della moto in condizioni climatiche avverse o su lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1190 Adventure MY2013, possiamo notare che questa moto ha un consumo più elevato rispetto alla media, a causa del suo motore potente. Inoltre, il frangivento potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento e dalle intemperie, soprattutto a velocità elevate.

In conclusione, la KTM 690 Duke R MY2013 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono due moto con caratteristiche e scopi diversi. La KTM 690 Duke R è una naked bike adatta a una guida sportiva e adrenalinica, mentre la KTM 1190 Adventure è una moto da enduro progettata per affrontare terreni impegnativi. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke R 2013 rispetto a KTM 1190 Adventure 2013

KTM 690 Duke R 2013
KTM 1190 Adventure 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa84.5 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza70 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia149.5 kgPeso in ordine di marcia212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Che la KTM 690 Duke R sia la moto migliore è chiaro già solo guardando le due macchine dall'esterno. Lo scarico Akrapovic e gli elementi delle sospensioni WP funzionano e suonano semplicemente meglio.

Freni monoblocco

scarico Akrapovic

elementi delle sospensioni WP

maggiore spazio per l'angolo di piega.

Mancanza di comfort

nessuna protezione dalle intemperie

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke R vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke R 2013 e la KTM 1190 Adventure 2013. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke R, ossia 65 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della KTM 690 Duke R a partire dall'MY 2010 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke R è stato pubblicato in data 02/12/2009 e registra oltre 23.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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