KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 125 Duke 2013

Panoramica - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 125 Duke 2013

Specifiche tecniche KTM 690 Duke R 2013 rispetto a KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 125 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 125 Duke 2013

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	WP

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Cavalcare con il filo	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,466 mm	Interasse	1,367 mm
Altezza sella	Altezza sella	865 mm	Altezza sella	800 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	149.5 kg	Peso in ordine di marcia	127 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	11 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke R 2013

Che la KTM 690 Duke R sia la moto migliore è chiaro già solo guardando le due macchine dall'esterno. Lo scarico Akrapovic e gli elementi delle sospensioni WP funzionano e suonano semplicemente meglio.

Freni monoblocco

scarico Akrapovic

elementi delle sospensioni WP

maggiore spazio per l'angolo di piega.

Mancanza di comfort

nessuna protezione dalle intemperie