Triumph Speed Triple RS 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Panoramica - Triumph Speed Triple RS 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple RS 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple RS 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
Triumph Speed Triple RS 2020
Triumph Speed Triple RS 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71,4 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 CVPotenza177 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.500 giri/minGiri/min a potenza massima8870 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7150 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,92 Rapporto di compressione13,2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1050 ccmCilindrata1301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1445 mmInterasse1482 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15,5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di guida eretta in combinazione con la potenza selvaggia del V2 la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi principali punti deboli. Il motore ora gira in modo più fluido, l'assistente di cambiata porta calma nella fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che le alte velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Ottimi freni

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e possono anche essere disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma un po' goffo nel confronto diretto con altre powernaked

Stancante da guidare

Linea precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente sul mercato.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple RS vs KTM 1290 Super Duke R

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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