Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici della Pan America 1250 Special. Questo modello è dotato di un motore a V con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 72 mm. La potenza erogata è di 150 hp, con una coppia di 127 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha due cilindri e uno spostamento di 1252 ccm. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la Pan America 1250 Special è dotata di una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 21,2 l.

Passando alla BMW R 1200 GS MY2010, questa moto è equipaggiata con un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 110 hp, con una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici di entrambe le motociclette, possiamo passare a valutare i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello. L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 offre un motore sportivo che garantisce elevate prestazioni, mentre la posizione di seduta comoda e l'ottima idoneità del passeggero la rendono adatta anche per lunghi viaggi. Inoltre, la Pan America 1250 Special è dotata di un'elettronica completa, che include ABS in curva e TC in curva, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. Un altro vantaggio di questo modello sono le borse originali Harley-Davidson, che offrono un'ampia capacità di stoccaggio. La protezione dal vento è un ulteriore punto a favore, che contribuisce a un maggiore comfort durante la guida. Infine, la Pan America 1250 Special presenta buone caratteristiche fuoristrada, rendendola adatta anche per avventure off-road.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo che attira l'attenzione, mentre la sua dotazione di serie è ben equipaggiata. Inoltre, questa moto offre spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per viaggi lunghi.

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Per quanto riguarda l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, è importante notare che può surriscaldarsi in modalità città, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il cambio rapido non è disponibile, il che potrebbe essere un punto a sfavore per coloro che preferiscono cambiare marcia in modo rapido e fluido.

BMW R 1200 GS 2010

Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS MY2010, un possibile svantaggio è che la tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi. Questo potrebbe rappresentare una sfida per i piloti meno esperti o per coloro che sono abituati a modelli più recenti con tecnologie più avanzate.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono vantaggi e svantaggi specifici. La scelta tra l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 e la BMW R 1200 GS MY2010 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dalle esigenze di guida e dal tipo di avventure che si desidera affrontare.