Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 1000 2015
Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 1000 2015
Panoramica - Triumph Tiger 800 2011 vs Kawasaki Versys 1000 2015
La Triumph Tiger 800 MY2011 e la Kawasaki Versys 1000 MY2015 sono entrambe moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. Iniziamo analizzando la Triumph Tiger 800 MY2011.
La Triumph Tiger 800 MY2011 è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61.9 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 799 cc. La sospensione anteriore ha una regolazione del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore ha una regolazione dell'estensione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 19 litri.
La Triumph Tiger 800 MY2011 ha diversi vantaggi. Innanzitutto, offre uno sviluppo omogeneo della potenza, il che significa che la moto offre una guida fluida e piacevole. Inoltre, il suono del motore è forte e caratteristico. Infine, la moto è dotata di sistema ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.
Triumph Tiger 800 2011
Tuttavia, la Triumph Tiger 800 MY2011 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, il cambio può risultare un po' rigido durante i cambi di marcia più vivaci.
Passiamo ora alla Kawasaki Versys 1000 MY2015.
La Kawasaki Versys 1000 MY2015 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Questo motore eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e la cilindrata è di 1043 cc. La sospensione anteriore ha una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore ha una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici sia per il pneumatico anteriore che per quello posteriore. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La capacità del serbatoio è di 21 litri.
Kawasaki Versys 1000 2015
La Kawasaki Versys 1000 MY2015 ha diversi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 800 MY2011. Innanzitutto, ha un aspetto sportivo che può attrarre gli appassionati di moto dal design più aggressivo. Inoltre, offre una posizione di seduta comoda per il pilota, il che rende la guida più piacevole durante i lunghi viaggi. Il motore a quattro cilindri in linea è potente e reattivo, offrendo una maggiore accelerazione e velocità. La moto è dotata anche di un parabrezza regolabile che permette al pilota di adattare la protezione dal vento alle proprie esigenze. Il telaio è stabile e offre una buona maneggevolezza. L'impianto frenante è ben controllato, garantendo una frenata efficace e sicura. Inoltre, la Kawasaki Versys 1000 MY2015 offre una gamma intelligente di accessori per personalizzare la moto in base alle preferenze del pilota. Infine, il prezzo della moto è relativamente basso rispetto ad altre moto della stessa categoria.
Tuttavia, la Kawasaki Versys 1000 MY2015 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, il parabrezza regolabile può essere regolato solo quando la moto è ferma, il che può essere scomodo durante la guida. Inoltre, l'indicatore di marcia costa di più rispetto ad altre moto simili.
In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e la Kawasaki Versys 1000 MY2015 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Triumph Tiger 800 MY2011 offre uno sviluppo omogeneo della potenza, una guida fluida, un suono forte e un sistema ABS. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2015 ha un aspetto sportivo, una posizione di seduta comoda, un motore potente e colto, un parabrezza regolabile, un telaio stabile, un impianto frenante ben controllato, una gamma intelligente di accessori e un prezzo relativamente basso. Entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come il cambio rigido della Triumph Tiger 800 MY2011 e il parabrezza regolabile solo da fermo e l'indicatore di marcia costoso della Kawasaki Versys 1000 MY2015. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2011 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 2011
Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.
Kawasaki Versys 1000 2015
La nuova Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato adattato in modo molto intelligente all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs Kawasaki Versys 1000
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 2011 e la Kawasaki Versys 1000 2015. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 2015 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 800 2011 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2015, ossia 7 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800, ossia 46 giorni rispetto agli 86 giorni per la Kawasaki Versys 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 a partire dall'MY 2011 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 è stato pubblicato in data 01/11/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.
